第4086章 反坦克戰役3 (第1/2頁)

第4086章 反坦克戰役3

“前方遭遇反坦克地雷。”接二連三的彙報讓摩洛哥軍指揮官莫名煩躁，他在無線電裡面怒吼道，“那就繞開那些該死的雷區。”

得到的彙報卻是，前方路段狹窄。沒法展開迂迴。而且往縱深方向，也不知道敵人到底埋設了多少反坦克地雷。

“卑鄙！卑鄙！”摩洛哥指揮官咆哮道。就在他大聲咆哮的時候，他們的裝甲部隊再次遭到了襲擊。

在接連遭受反坦克炮和反坦克地雷的襲擊之後，這次他們遭遇到的是步兵襲擊。這聽起來有些不可思議，裝甲部隊遭遇步兵襲擊，聽起來有點像是笑話。

但現實的場景卻一點都不可笑。大量的西撒哈拉步兵出現在了峽谷兩側的高地。他們手持反坦克火箭筒，直接對著下方的坦克部隊進行轟擊。

坦克的頂部通常比較薄弱，而居高臨下的反坦克火箭彈，能夠輕易擊穿坦克的炮塔頂部。這給坦克內部的人員造成了極大的壓力。

而且步兵數量多，目標卻小。藉助特殊的地形，露出頭就是一火箭彈，打完就跑。這些坦克和步兵戰車的炮口仰角達不到這樣的高度，只能依靠高射機槍來進行反擊。

因為坦克炮是直接瞄準射擊的火炮，不是間瞄炮，所以坦克炮的最大仰角只有十幾度左右，也從沒有坦克的炮能夠抬高指向超過二十幾度的。

坦克本身是以厚裝甲和重火力作為自身優勢的。坦克火炮的威力發揮不出來，坦克的優勢就毀掉了一大半。

單靠坦克上加裝的機槍，要打擊這些步兵也有一定的缺陷。因為坦克上的高射機槍，雖然仰角足夠大，在射擊角度又有問題。

因為坦克上的高射機槍是裝在支架上的，這個支架可以作轉動。

機槍手，現在3名成員的坦克一般由車長擔任，是站在他在坦克裡的座位上的。

所以說如果炮塔不轉動的話機槍只能射擊坦克前方大概60度的目標。

而且除非是在城市作戰，才會考慮到大量敵人在高處的問題，坦克才會安裝自動武器站。一般的坦克機槍需要探出頭來操作。

而這個射手通常都是車長，在這麼紛亂的局面之下，到處都是彈片亂飛。坦克的車長被擊斃，導致了更加嚴重的問題。

車長，是一車之長，負責整個坦克的作戰指揮和協同，要上情下達，下情上達。

時至今日，多數主戰坦克上都有車長超越射擊系統，車長利用這套系統高速調炮，使火炮大致瞄向目標，剩下的精確瞄準並射擊，就是炮長的事了。

車長的另一件大事是通訊聯絡，利用無線電臺和胸前開關和上級或友鄰實現雙工語音通訊。有了車際資訊系統和地面導航/定位系統後，上級的命令、友鄰的位置、本車的現有燃油量、炮彈數量、車速、位置等，一切都明白無誤地顯示在車長的顯示屏上，比起單一的無線電臺來，算得上是“鳥槍換炮”了。

從觀察條件看，以車長的觀察條件為最好。一方面，車長的位置最高，自然是站得高，看得遠；另一方面，車長處的觀察儀器最齊全，周視潛望觀察鏡可以進行360度全周觀察，而其他幾名乘員的觀察條件都或多或少受到一些限制。

所以因為這些有利條件，車長成為了整臺戰車中最為重要的角色。車長要是斃命了，首先通訊方面就吃了大虧，其他的指令下達方位觀測等等都是問題。

關鍵是坦克戰車裡面的幾個成員各司其職，真正能夠操控機槍射擊的，也只有車長。

因為駕駛員要駕駛坦克，炮手需要瞄準裝填發射。真正可以操控機槍進行射擊的，只有車長一個人。而且機槍的位置，也在車長的位置上。

所以這種打法，幾乎是把每一臺戰車的車長給調了