節後首日加章 (第1/1頁)

郗哥故意看著王成不說話，王成臉上肉眼可見的著急。

“哈哈，不逗你了！大首長的意思是你很適合搞政策研究，先看看你的成績，如果可以，就把你調海里來，但沒有給確切的時間，不過看上你了這件事，是板上釘釘了。這下在道南沒有任何人敢和你對著來了，包括孫書記！這1次比前幾次都直觀。”

正說著話，老主任同志來了。

“聊啥呢？”

“聊大首長對小成的印象…”

老主任坐在1邊的沙發，便說：“最近汽車經濟很火啊！帝都想要把原本房地產上的錢流到汽車消費領域，對於房地產動輒上百萬的消費，也只有汽車消費能代替了。我們國家的新能源汽車領域發展得很快，很大程度就是因為帝都大力支援、大力推廣！任何1個行業，帝都不支援，都很難發展。所以，這些年，新能源汽車行業1定是社會大件消費的主流。”

“社會經濟需要動起來，需要大規模流通起來，當然，也出現不少騙補的企業，這些企業都已經消失了，現在技術更迭太快了，汽車也跟手機1樣了，基本上每年都好幾款車型推出。”

聽著這話，王成問：“現在很多地方的新能源車牌都明顯分類了，比如純電、混動的首字母都不1樣，感覺在佈局吶。”

“這個我們不是專業的，我們不清楚，不過現在確實也找不到第2個能代替房地產…就連汽車，都只是暫時緩解，新能源車1年大概能交付近480萬輛，就按500萬輛來算的話，光這個領域1年就能帶動5—6萬億的經濟流通。而加上帶動的其他例如2手車、汽車周邊產業經濟的發展，1起可以達到6—7萬億的規模。當然，房地產年銷售額在13—15萬億，汽車領域和房地產領域的經濟總量雖然差距很大，但也能極大地代替部分…”老主任1邊說1邊喝茶。

看不出來，他還挺緊跟時事的。

這些話其實王成剛去湖西縣任副縣長的時候就發現了，那1次在安昌回湖西的考斯特上，他就同那會還是縣委書記的陶然說過，但貌似沒幾個人認同這種說法。

他因為位置特殊，對政策很敏感，從國家大局去考慮的話，確實是這樣的。

“如果當現在的新能源車保有量到達50%了呢？現在全國機動車保有量在4.3億輛，汽車3.3億輛，新能源車子在1800萬輛左右，就算按每年500萬輛的速度更換，達到50%還需要很多年。”王成1邊自言自語，1邊說。

“對，而且隨著技術的不算更迭，本身的新能源車輛還需要更換，這種技術的更換帶來的需求疊加，以後搞不好換車就跟換手機1樣了。”郗哥來了1句。

“那倒不現實，現在新能源車的消費主力還是城市的網約車群體，這部分的換車需求很大，所以，這樣看來的話，這個產業會慢慢替代房地產，雖然聽起來天方夜譚，甚至有些兒戲，但細1想，有其他產業能替代嘛？總不可能都去買奢侈品吧？如果每年更換的速度在800萬輛以上，那汽車領域的銷售額就能媲美房地產。根據現有稅率，如果能再多1些交付量，那這1塊的稅收就能抗衡房地產的，帝都專業團隊測算過。”

老主任真的很時髦。