自己的身世。
他聽我講完後，忽然怒氣沖天，令人莫可名狀。
他說，"我作了什麼孽，竟會讓你這樣的災星上船。
我以後絕不再和你坐同一條船，給我一千鎊我也不幹！"我覺得，這是因為沉船的損失使他心煩意亂，想在我身上洩憤。
其實，他根本沒有權利對我大發脾氣。
可是，後來他又鄭重其事與我談了一番，敦促我回到父親身邊，不要再惹怒老天爺來毀掉自己。
他說，我應該看到，老天爺是不會放過我的。
"年輕人，"他說，"相信我的話，你若不回家，不論你上哪兒，你隻會受難和失望。
到那時，你父親的話就會在你身上應驗了。
"我對他的話不置可否，很快就跟他分手了。
從此再也沒有見到過他，對他的下落，也一無所知。
至于我自己，口袋裡有了點錢，就從陸路去倫敦。
在赴倫敦途中，以及到了倫敦以後，我一直在作劇烈的思想鬥争，不知道該選擇什麼樣的生活道路：是回家呢，還是去航海？
一想到回家，羞恥之心使我歸心頓消。
我立即想到街坊鄰居會怎樣譏笑我；我自己也不僅羞見雙親，也羞見别人。
這件事使我以後時常想起，一般人之心情多麼荒誕可笑，而又那樣莫名其妙；尤其是年輕人，照例在這種時刻，應聽從理智的指導。
然而，他們不以犯罪為恥，反而以悔罪為恥；他們不以幹傻事為恥，反而以改過為恥。
而實際上他們若能覺悟，别人才會把他們看作聰明人呢。
我就這樣過了好幾天，内心十分矛盾，不知何去何從，如何才好。
但一想到回家，一種厭惡感油然升起，難以抑制。
這樣過了一些日子，對災禍的記憶逐漸淡忘，原來動搖不定的歸家念頭也随之日趨淡薄，最後甚至丢到了九霄雲外。
這樣，我又重新向往起航海生活來了。
不久之前，那種邪惡的力量驅使我離家出走。
我年幼無知，想入非非，妄想發财。
這種念頭，根深蒂固，竟使我對一切忠告充耳不聞，對父親的懇求和嚴命置若罔聞。
我是說，現在，又正是這同一種邪惡的力量--不管這是一種什麼力量，使我開始了一種最不幸的冒險事業。
我踏上了一艘駛往非洲海岸的船；用水手們的俗話說，到幾内亞去！
在以往的冒險活動中，我在船上從未當過水手。
這是我的不幸。
本來，我可以比平時艱苦些，學會做一些普通水手們做的工作。
到一定時候，即使做不了船長，說不定也能當上個大副或船長助手什麼的。
可是，命中注定我每次都會作出最壞的選擇，這一次也不例外。
口袋裡裝了幾個錢，身上穿着體面的衣服，我就像往常一樣，以紳士的身份上了船。
船上的一切事務，我從不參與，也從不學着去做。
在倫敦，我交上了好朋友。
這又是我命裡注定的。
這種好事通常不會落到像我這樣一個放蕩不羁、誤入歧途的年輕人身上。
魔鬼總是早早給他們設下了陷井。
但對我卻不然。
一開始，我就認識了一位船長。
他曾到過幾内亞沿岸；在那兒，他做了一筆不錯的買賣，所以決定再走一趟。
他對我的談話很感興趣，因為那時我的談吐也許不怎麼令人讨厭。
他聽我說要出去見見世面，就對我說，假如我願意和他一起去，可以免費搭他的船，并可做他的夥伴，和他一起用餐。
如果我想順便帶點貨，他将告訴我帶什麼東西最能賺錢，這樣也許我能賺點錢。
對船長的盛情，我正是求之不得，并和船長成了莫逆之交。
船長為人真誠其實，我便上了他的船，并捎帶了點貨物。
由于我這位船長朋友的正直無私，我賺了一筆不小的錢。
因為，我聽他的話，帶了一批玩具和其他小玩意兒，大約值四十英鎊。
這些錢我是靠一些親戚的幫助搞來的。
我寫信給他們；我相信，他們就告訴我父親，或至少告訴了我母親，由父親或母親出錢，再由親戚寄給我，作為我第一次做生意的本錢。
可以說，這是我一生冒險活動中唯一成功的一次航行。
這完全應歸功于我那船長朋友的正直無私。
在他的指導下，我還學會了一些航海的數學知識和方法，學會了記航海日志和觀察天文。
一句話，懂得了一些做水手的基本常識。
他樂于教我，我也樂于跟他學。
總之，這次航行使我既成了水手，又成了商人。
這次航行，我帶回了五磅零九盎司金沙；回到倫敦後，我換回了約三百英鎊，賺了不少錢。
這更使我躊躇滿志，因而也由此斷送了我的一生。
然而，這次航行也有我的不幸。
尤其是因為我們做生意都是在非洲西海岸一帶，從北緯１５度一直南下至赤道附近，天氣異常炎熱，所以我得了航行于熱帶水域水手們常得的熱病，三天兩頭發高燒，說胡話。
現在，我俨然成了做幾内亞生意的商人了。
不幸的是，我那位當船長的朋友在回倫敦後不久就去世了。
盡管如此，我還是決定再去幾内亞走一趟，就踏上了同一條船。
這時，原來船上的大副做了船長。
這是一次最倒黴的航行。
雖然我上次賺了點錢，但我隻帶了不到一百英鎊的貨物，餘下的二百英鎊通通寄存在船長寡婦那裡。
她像船長一樣，待我公正無私。
但是，在這次航行中，我卻屢遭不幸。
第一件不幸的事情是：我們的船向加那利群島駛去，或者，說得更确切些，正航行于這些群島和非洲西海岸之間。
一天拂曉，突然有一艘從薩累開來的土耳其海盜船，扯滿了帆，從我們後面追了上來。
我們的船也張滿了帆試圖逃跑。