次日，從沉睡中醒來，我發現“恐怖号”似乎靜止不動。
我覺得，它沒有在陸地上行馳，也沒有在水下，更不會在空中飛行。
難道，這怪物的發明者又回到了他那神秘的藏身之地，在那兒，根本還沒有任何人來過？
現在，由于他已經不再因為我的存在而感到任何威脅，是否我有可能進一步了解有關秘密呢？
使我驚異的是，“恐怖号”在天空中飛行的大部分時間我一直沉沉入睡。
我困惑不解的是，是否由于船長不希望我知道“恐怖号”飛向何處，因而在最後一頓就餐時，在我食品裡加入了某種藥品。
我所能回憶的是“恐怖号”實際上具有四重動能，它同時可以轉換成汽車、船、潛水艇以及飛船，可以在地上，海中，空中通行無阻！多麼巨大的功率！不可思議的速度！隻須瞬間變形就可完成！在整個航程中隻使用同一引擎！而我親眼目睹了這一變形！不過，我至今仍不明白，但或許可以發現的是“恐怖号”靠什麼能源來驅動；最重要的是，我需要了解具有如此靈感的發明者到底是何許人？他發明了這種異乎尋常的怪物，一切都考慮得如此仔細，周詳；躁縱着“恐怖号”，以如此毅力，如此膽量。
就在“恐怖号”從加拿大境内尼亞加拉瀑布上騰空之時，我被關閉在船艙，但清朗的月色使我注意到飛船航行的方向。
“恐怖号”沿着尼亞加拉河，從瀑布下三英裡的吊橋上空越過。
就在這兒，尼亞加拉河水開始變得暴烈，急流洶湧，然後以不可阻擋之勢向安大略湖奔去。
“恐怖号”飛越吊橋後，我确信，它已轉向東方行進。
船長仍掌着舵。
我對他沒說一句話，我不知如何開口？即使我這樣做，他必定不予回答。
我注意到“恐怖号”在空中行進時競如此平穩。
顯然，它熟悉空中航線，就像它在海中和陸地上行馳那樣，竟如此了如指掌。
面臨這種情況，有誰能理解這位自稱為“世界主宰者”蔑視一切，無以複加的高傲呢？正是他掌握着至今優越于任何人類所能創造出來的機器，而且同人類作對，可人類面臨如此怪物又這樣無能為力。
事實上，他幹嗎會同意出售這一怪物的專利權呢？他幹嗎會接受向他提供的巨額金錢呢？是的，我明白，他眼下對自己的所作所為信心十足，從他的舉止言談中已表露無遺。
然而，如果這種狂妄自大有一天使他變得瘋狂，他的野心又将如何驅使他利令智昏，幹出别的蠢事來呢？
“恐怖号”在空中航行半小時後，我完全失去知覺，不知道它将飛向何處。
我說過，這一定是我服用了某種藥物所緻。
顯然，船長不希望我知道他将要到達的地方。
所以，我不敢确定，是否“恐怖号”躁縱者仍使飛船在空中飛行，或者在海面上、湖上，或仍在美國的公路上行馳。
在七月三十一日這一天的夜晚，我對“恐怖号”的航向和航線一無所知。
這一冒險将如何結局？特别是我的命運又将如何？“恐怖号”将到何處？
我說過，從沉睡中醒來時，我發現“恐怖号”似乎靜止不動。
這并非錯覺，不管它以何種方式前進，我必定會感受到它在運行，即使在空中，我躺在船艙的小床上，正像我在伊利湖那天被人拖進“恐怖号”上所渡過的夜晚那樣。
在我毫無察覺的情況下，我已被囚禁。
現在，我所關切的是，是否我能被允許登上“恐怖号”甲闆，因為“恐怖号”肯定已着陸。
我試圖推開艙口，但發現它已被牢牢關閉。
“怎麼辦！”我自言自語，“難道我得被關在這兒等待‘恐怖号’再次啟程？”事實上，這難道不是我未能成功逃跑後又一次機會嗎？可想而知，我是何等憂心忡忡而且急不可耐。
我不知道這一滞留将會持續多久。
沒有等到十五分鐘，我聽見艙口處門闩被移動的聲音。
艙口從甲闆上被打開，強烈的光線和空氣從艙口中透射進來。
我上了甲闆，目光迅疾向地平線望去。
正如我所預料到的那樣，“恐怖号”靜靜地停在地上，位于一個石洞中央，周圍大約有一百五十到一百八十英尺；地面上全部鋪着黃色的碎石，根本見不到任何一根雜草。
這個石洞其形狀為一個标準橢園形，直徑為南北方向。
至于石洞壁的高度，壁頂的外形，我無法判斷。
在我們頭頂上空，是一團濃霧，連太陽光