門格爾船長的第一件事就是抛下兩個錨，一邊一個，把船穩穩地停下來。
它是停在水深5米的地方。
海底還好，是粗沙石，吃得住錨。
因此，既不怕滑錨，又不怕擱淺。
鄧肯号在驚險中狂奔了許多小時，現在總算有個安樂窩了，這海灣被三面的尖峰環抱，擋住了從海上吹來的狂風。
爵士拉着門格爾的手，說：“謝謝你，船長！”這寥寥幾字使門格爾感到無比欣慰。
爵士把他剛才那份焦急心情永遠保留在肚子裡，海倫夫人、瑪麗小姐、羅伯爾都想不到他們所死裡逃生的環境有多麼複雜。
現在就乘下一個重要問題需要搞清楚了。
鄧肯号被這場風暴打到海岸的什麼地方來了呢？怎樣才能找到37度緯線呢？百奴衣角在它西南面相距多遠呢？這幾個基本問題等待船長回答。
他立刻動手測算、一面觀察、一面在海圖作出标志。
測算結果，還好，鄧肯号離開航線不太遠：相差不到兩個緯度。
它此刻在東經136度12分和南緯35度7分的地方，地名叫災難角，在澳大利亞的南端，距百奴依角160公裡。
災難角，顧名思義，發生災難之地的含義。
它和坎加魯島上的一個土岬形成的波大角遙遙相對。
兩角之間是一條探險家海峽，這條海峽通向兩個深水海灣：北邊的斯濱塞灣和南邊的文生灣。
南澳省的首府阿德雷得港就在聖文生灣的東岸，這座城市建于1836年，人口4萬，資源相當豐富。
但城市居民多從事耕作業，如種植葡萄、柑桔和其他農産品，很少興辦大規模的工業。
城市中農業人口多于工人。
總之，一般人不注重商業和手工業。
鄧肯号能不能把損壞的部分修理好呢？這也是個亟待解決的問題。
門格爾船長首先要知道哪些地方損壞了。
他派人下水檢查。
潛水員回來報告。
說蒸汽機的輪子扭歪了，頂住了龍尾骨：所以汽輪無法轉動了。
據此判斷，損壞相當嚴重，甚至需要不少工具才能修理，而這些工具在阿德雷得是不可能找到的。
爵士和船長商量決定：鄧肯号繼續張帆前行，沿着大洋洲海岸尋訪格蘭特船長的蹤迹，到百依奴角停下來，或許能得到一些重要線索，然後再次南行，直抵墨爾本；在墨爾本很容易修理損壞的船隻的。
蒸汽機一修好，鄧肯号就沿着東海岸搜索，來完成這一連串的尋訪工作。
這個建議得到大家的支持。
門格爾決定風一順便開船。
他們等候不久，飓風完全熄落下去了，接着便是一場可利用的西南風。
大家作好開船準備工作，新的帆又上了桅杆。
早晨4點鐘，水手們轉動辘轳，船漸漸離港了。
鄧肯号撐起它的主帆、前帆、頂帆、輔帆、縱帆、樯帆急駛着，它盡量靠岸，帆索扣在右舷上，接着大洋洲