，石家老爺也信不過這些狗腿子，人家隻信得過河神郭得友，死屍又是郭師傅找到的，因此想請郭師傅查個水落石出，石家常年齋僧，凡是和尚到那化緣，準是好吃好喝的招待，臨走還給幾個香火錢，李大愣經常冒充僧人去那混吃喝，前兩天聽石家老爺念叨起這件事，李大愣臉皮厚，自稱跟巡河隊的郭師傅是結拜兄弟，從中間當個中人，替石老爺請郭師傅幫忙，郭師傅沖他李大愣的面子準答應，石老爺大喜，承諾事成之後，必有一番重謝。
郭師傅聽李大愣說了經過，感覺有些為難，五河水上警察隊隻負責撈河漂子，一向不參與破案，何況那具女屍已經燒成骨灰埋到地下了，應該出在前清的事，一點線索沒有，如今還怎麼查？但郭師傅素聞石家修橋鋪路多行善舉，不忍讓石老爺背這惡名，有心要幫這個忙，苦于不知從何處着手。
丁卯說：“哥哥，這是好事，把三岔河口沉屍案查個結果出來，一來告慰死者在天之靈，二來還石家一個善名，咱不僅有份賞錢，還可以傳名積德。
”
李大愣跟丁卯一通竄叨，勸得郭師傅動了心，便答應留意尋訪，雖然說事在人為，但到最後成與不成，卻要看老天爺的臉色。
三個人喝着羊湯，商量怎麼做這件事，起碼要查明這個女屍的身份，又是因何緣故被捆綁在鐵坨子上沉在河底，說來說去，沒個頭緒，這就不是着急的事兒，隻能找個時間，到五河水上警察隊的庫房裡，仔細看看跟女屍捆在一起的生鐵坨子，那是僅有的一個線索。
喝完羊湯李大愣就回家去了，郭師傅和丁卯也是閑着沒事，溜達回河龍廟義莊，還沒進屋就有人找來了，可出大事兒了，讓他們倆趕緊過去看看，原來海河邊的老龍頭火車站六号門鬥腳行，死了不少人，還有更邪的，聽說有人見到了河中的走屍。
六
此事說起來稀奇古怪，那個老龍頭火車站，是現在的天津東站，火車站位置緊鄰海河，在風水上說這位置是龍頭，以前此地沒有火車站，住着不少莊戶人家，共有季家樓和火神廟等七個村子，清朝末年外國人開始在這修鐵道建貨場，最初稱為老龍頭火車站，後來也叫老站，那一帶曾是俄國租借，袁世凱帶兵駐防天津，部隊要坐火車到老龍頭，俄國人不幹了，說這是我們俄國租借地，不是你們的地盤，你袁世凱的隊伍從這下車可以，槍支武裝必須解除，袁世凱窩火帶憋氣，他惹不起俄國大鼻子，又咽不下這口氣，一賭氣幹脆另外造了一處北站，不用東站了。
雖然有了北站，可老龍頭火車站的位置好，至今仍是主站，天津這地方是海運漕運水陸碼頭的重要交通樞紐，平時停靠火車堆積貨物的場地叫東貨場，那個年代從打老龍頭火車站運出的煤炭，僅一年就有上百萬噸，還不算别的各種貨物，您就可以想想老站的貨場有多大，老龍頭火車站的東貨場有圍牆，沒圍牆夜裡容易丢東西，東貨場圍牆上開了八個大鐵門用于進出，依次有編号，由北向南分别是從一号到八号，周圍住的人家幾乎全是腳夫搬運工，搬運工拿老話說吃的是腳行這碗飯，腳行按八個鐵門分成八夥人，人數多的上千，少的也有兩三百，逐漸形成了行業壟斷，外人不許插手，可都知道這是塊肥肉，誰看着不眼紅，憑什麼你吃不讓别人吃？
如若說起腳行，在天津衛可是由來已久，九河下梢作為南來北往的交通要道，從宋金時期開始有海運、鹽運、漕運，明成祖遷都北京，在天津設衛，河運是保證朝廷運輸的命脈，比如北倉南倉，那是朝廷的儲備糧庫，蘆台産鹽，清朝以來鹽商多，鹽陀橋是當年鹽運的據點，所以幾百年來做買賣從商的多，駐軍也多，庚子年賠款割地，外國列強逼着滿清朝廷，将天津衛的城牆城樓拆除，就是不讓你有防禦能力，此後劃分了九國租借，交通運輸更是進入了規模空前的鼎盛時期，搬運東西裝貨卸貨全需要人力，這就是腳行，在三百六十行裡，腳行是一大行業。
有行業就有規矩，尤其是這種發展了幾百年的傳統行業，行規簡直大過了王法，起先由縣衙給四面城劃定地界，指定專人應差，别看搬東西這活兒吃苦受累甚至要命，還不是誰想幹誰就能幹，俗稱“官腳行”，清末又出現了由混混兒無賴地頭蛇把持的“私腳行”。
外國列強建造老龍頭火車站，拆平了河邊的七個村子，那時拆遷給不了多少錢，官府也不給他們保障性住房，當地老百姓沒了家，官逼民反，有人開始聚衆鬧事，趴鐵軌攔火車，官府一看拿這幫釘子戶沒轍了，被迫答應這七個村子的人成立私腳行，老龍頭火車站東貨場的活兒，全交給這七村腳行來做，由官府發給龍票，龍票等于是官方授權的證書或執照，這才把事态壓下去，東貨場從一号到八号，總共有八個大鐵門，七村腳行一個村占據一個大鐵門，剩下一個也不能分成七份，隻好分給外來的腳行，各自鐵門裡有什麼活兒幹什麼活兒，有活兒幹活兒，沒活兒挨餓，這等于分好了地盤，互相之間不準越界，越界便視為搶飯碗，逮着可以往死了打，哪怕鬧出人命，官府也不會追究。
外來的腳行為了到東貨場搶活兒幹，經常跟老