是安全的。
但是，在特殊情況下，幹冰依舊可以以其他方式緻命。
我們先來算一筆賬。
船艙有多大？長寬各3米，高1.5米，所以體積是13.5立方米，除去人體、雜物占去的體積，船艙内的空氣大概有13立方米。
通過現場勘查，我們在現場發現了十個塑料袋，每個塑料袋上都印着500g的标志。
開始，我們不知道是啥意思，現在看起來，應該是裝幹冰的塑料袋。
一共5公斤密度為1565千克每立方米的幹冰，升華後變成800倍體積的二氧化碳，也就是2.5立方米。
因為形成迅速，所以艙壁縫洩漏的可以忽略不計。
那麼，空氣内二氧化碳濃度在半個小時之内達到20%。
其實，在本身就缺氧的環境裡，二氧化碳的濃度達到10%就可以導緻人體中樞神經系統麻痹而死。
幹冰變成二氧化碳後，因為二氧化碳比空氣重，所以不會從船艙頂部開啟着的艙門大量洩漏，而是迅速積攢、充斥在貨艙之内，導緻人死亡。
可是，貨艙并不是完全密閉的，經過在湖面上一天兩夜的漂泊，貨艙内的二氧化碳濃度已經低到了人體可以接受的範圍之内，所以排險特警和我們都沒有發現貨艙内空氣的異常。
隻有大寶這個感覺靈敏、對二氧化碳耐受力差的個體，才會覺得異常。
”
大寶白了我一眼。
“這……這真是罕見的殺人方式！”偵查員歎息道，“他們為什麼不逃？”
“不逃的原因，一是害怕，二是不知道危險的到來。
”我說，“一名死者指腹的凍傷，就是想拿起幹冰袋看看裡面裝着什麼東西而造成的。
通過林濤對幹冰袋上指紋的分析，可以證實這一點。
不知道他有沒有意識到那是幹冰而不是冰塊，即便知道是幹冰，大多數人都知道二氧化碳無毒，卻不知道有些特殊情況下，二氧化碳也可以緻命。
”
“幹冰不僅産生二氧化碳，更能迅速降溫啊。
”一名偵查員問，“為什麼死者沒有凍死的征象？”
我贊許地點點頭，說：“問得好。
幹冰确實會瞬間降溫。
但是，因為它升華得太快，産生足量的二氧化碳就會置人于死地。
通俗點說，溫度還沒降到零下十攝氏度，還沒來得及凍死，就先達到10%的二氧化碳濃度，先窒息死了。
現場其實也有寒冷狀态的體現，隻是我們都沒有注意。
幾名死者都擠在一起，而且擠在靠近貨船馬達的艙壁上，說明他們在取暖，甚至希望馬達産生的餘熱可以給他們溫暖。
”
“那下一步我們該怎麼辦？”趙局長發話了，“幹冰這個東西，很好買。
而且，湖邊居民也有很多人用于鮮桃的保存和運輸上。
”
“下面的分析就要一點點來推進了。
”我說，“首先，作案動機是謀财，沒有其他的動機了。
其次，六名遊客是偶然經過這裡，租船的行為也是偶然的。
既然沒有必然性，那麼作案就不太可能是預謀的，而應該是偶遇。
基于這兩點，我們的偵查方向就應該是3月1日下午正常出船，而且船上正常情況下是有運輸幹冰的恒溫箱，正常情況下需要攜帶幹冰出航的人。
”
“那這一點就很奇怪了，現在又不是鮮桃産出的季節！”趙局長說，“沒果實，要幹冰做甚？”
“我……我有話說。
”
我們紛紛回頭，看見韓亮坐在拐角，微微舉手。
趙局長點頭示意他發言。
韓亮說：“趙局長您搞錯了，其實真正運用幹冰最多的，還真不是鮮桃運輸，而是船舶業。
”
“哦？”這我們都沒有聽說過，但是大家都知道韓亮這個“活百度”的名号，誰也沒有懷疑。
“因為船體較大，清洗不易，所以幹冰被廣泛運用于船舶的清洗、修理行業。
”韓亮微微一笑，說，“節能減排，防止二次污染，還很好用。
”
“那我們應該去找船舶修理、清洗的工廠喽？”偵查員說。
韓亮點點頭，說：“不過，這種東西很便攜，也不太貴。
龍番湖的生意戶富得流油，自己買、自己用也不稀奇。
”
“我看你也沒流油。
”坐在旁邊的小羽毛掩嘴一笑，輕聲說道。
“這樣的話，那排查量就大了。
”趙局長摸着下巴，皺着眉頭，說，“生意戶可不少，船舶更是多啊。
”
“可是，既然是偶遇，為什麼有人會帶着那麼多幹冰在湖面上跑？”主辦偵查員說。
“多嗎？”韓亮說，“清洗設備消耗幹冰是一分鐘就需要三到五公斤啊！而且我說了，現在的清洗設備都是便攜的，比辦公桌大一點兒。
隻要船上安裝能夠短時間儲存幹冰的恒溫箱，就可以在島嶼上操作。
我猜，應該有這種情況存在的可能性，這也是為了搶生意吧。
”
“也就是說，我們去找這些專門運動式接清洗船舶的活兒的人，就能破案了。
”主辦偵查員說。
“也得考慮自己家有清洗設備，到島嶼上可以在空閑時間自己