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第十三章 米軌距

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    返回營地後,五人清空幾個鐵櫃改造成特殊環境下的安全床,美美地睡了一覺。

    醒來後,袁真和又有了新的逃生計劃。

    他告訴大家,地底存在的鐵軌一定通往一個更大的出口,否則它的存在将毫無意義。

    秦昀點頭同意,五人立即收拾行李,各帶一個對講機出了營地。

     鐵軌多年沒有使用,已經鏽迹斑斑,秦昀踩了踩,感覺還很結實,在上面跑火車是沒有問題的。

    袁真和取出尺精确測量了軌距,1.067米,他擡起頭說:“這是日本人留下來的。

    ” 劉虎問:“你怎麼知道?” “世界上存在很多種鐵路軌距,直線軌距為1.435米的稱為标準軌距;大于1.435米的叫寬軌距,小于1.435米的叫窄軌距。

    窄軌距又分為1.067米、1米、0.762米和0.6米等幾種。

    中國鐵路主要采用标準軌距,隻有台灣采用1.067米,昆明至河口鐵路采用1米的窄軌距。

    在亞洲隻有印度尼西亞、日本采用1.067米的窄軌,從地底的種種情況來看,這條鐵路是日本人所建無疑了。

    隻是他們為什麼要建這條鐵路呢?” 秦昀也陷入沉思,鐵路一般用來運輸大宗貨物,佛教經典、頂真骨、于阗國的珠玉等文物都犯不着使用火車運輸,難道地底還有日本人想要得到的更大的東西?大家懷着疑問沿着鐵軌一路向北方走去。

    往前走了一裡多地,地勢開始緩慢向下。

    這時,孫雪麗突然驚叫:“有人跟蹤!” 大家吃了一驚,順着孫雪麗的手指方向望過去,除了茫茫黑暗,一無所有。

     “沒有啊?”劉虎拔出槍将孫雪麗擋在身後說。

     孫雪麗堅定地說:“一定有,穿着白衣服,像幽靈一樣晃來晃去。

    ” 大家搖搖頭,笑了起來。

    袁真和将她拉到身邊說:“沒有人會像幽靈一樣晃來晃去的,你看花眼了,别怕,有我們在呢!” 孫雪麗臉脹得通紅,想要辯解,卻知道沒人會信,隻得歎氣。

    大家雖不信她的話,但警惕心卻提高了,在這個地底,什麼古怪的事情都可能發生。

    秦昀并非無神論者,他相信世間存在神秘力量在左右着一切,像佛祖一樣,所以他相信孫雪麗的話。

     又走了一個多小時,大家看見前方停着一輛黑糊糊的火車。

     火車有五節車廂,機車頭位于車廂末端,動力來自老式燒煤的内燃機,已經鏽迹斑斑,用手一摸,褐土色的鏽鐵塵紛紛掉落。

    秦昀爬上去,機車完好無損,裡面還堆放着大量黑煤,駕駛位空空如也。

    駕駛盤上的儀表看起來沒有損壞,秦昀用手觸摸一個紅色按鈕,它控制喇叭,不過現在火車沒有啟動,無法鳴笛。

    秦昀跳下車說:“要是有人會開火車就好了,我們就能運出文物,直接送到中國國家圖書館,哈哈……” “我會!”劉虎跳出來說,他是蘭州軍區工程部隊的士兵,曾學習過火車駕駛。

    秦昀沒想到自己的玩笑話真有人響應,很高興,立即讓他去檢查火車内燃機、電路和控制系統是否完好。

     其他四人走過五節車廂,驚異地發現在前方還有小半截機車頭,它就像被利刃切割過一樣,隻剩下一小部分。

    切口非常整齊,似乎有高溫燃燒痕迹。

    大家驚奇不已,什麼巨無霸機器能将鋼鐵制成的火車頭瞬間切割下來? 大家擡頭看前方,鐵路形成一個30度左右的坡度,像通天梯似的一路向上,通向頭燈光線也無法到達的黑暗深處,它的盡頭一定就是出口。

    秦昀推測出口處可能存在着什麼可怕的東西,當這列火車行駛到那裡時,前車頭突然被切斷,而後車頭已經停機,火車失去動力,順着斜坡一直滑到坡底。

    驚覺變故的後車頭司機和随車押運人員吓得魂飛魄散,立即棄車而逃。

    不過,也許這輛火車是從外部開進來的,但是這樣就沒必要拖拉一個半截車頭了。

     這時,劉虎跳下後車頭,邊往這邊走邊大聲說:“真奇怪,如果是爬坡,一般會用雙車頭牽引火車,就算是單車頭,也會放在火車前方牽引,而不是放在後方推送,啊——”他猛然看見被切割掉的前車頭,大叫起來。

     劉虎的話基本印證了秦昀的推測,後車頭的方位說明這輛車是要駛出地底,而不是駛入地底。

    大家都猜想前方出口也存在像吞噬劉虎戰友的白光,就是白光将前車頭瞬間吸走。

    他們再也不敢往前走,剛才的輕松勁蕩然無存,換成了徹骨的絕望。

     良久,
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