我腦袋有些木，十五點十七分？西藏東部？自己一行人，不正是西藏靠東邊的位置嗎？難道真的那麼好運氣，能看到人造流星！
倒楣的上了這輛賊車的第十一天，我們總算進入了靈芝地界。
離拉薩已經不算太遠了，沿途的路況還算不錯，這輛堅挺的露營車也沒有出過故障，從草原來到高地樹林的感覺很棒，就連陰郁的心情也因為周圍的美麗風景而高昂起來。
倪念蝶手裡拿着一疊剛從加油站買來的日報，興高采烈的嚷嚷道：“小夜，小夜，衛星要撞地球了喔。
”
這女孩，能不能有事沒事不要如此大驚小怪。
我坐在客廳短小窄的沙發上，随手結果報紙翻看起來。
今天的日報頭條就是一篇關于美國衛星将要撞擊地球的新聞。
雖說不久前已經得知這個消息，不過畢竟太虛無缥缈了，知道今天，才稍微有了些真實感。
倪念蝶坐在我身旁，漂亮的長發猶如散發着無數光的粒子，在陽光下閃閃發亮。
她偏着腦袋斜靠着我，柔軟的身體觸感讓人心猿意馬、心曠神怡。
“哦，撞擊好象是從今天開始喔。
”
這小妮子雖然大部分時間都待在車上逃亡，不過絕不會落伍，時事政治都知道。
報紙用大篇幅記載着：從今天下午一時開始，美國報廢衛星随時都可能降落，地球人也都在關注頭頂上即将砸下的衛星殘片。
那麼，這三十多年來墜地的最大号太空廢物究竟有何來頭？
這顆已經報廢的衛星屬于美國“高層大氣研究衛星”重達六頓，因燃料不足而失控墜落，預計二十三日左右穿越地球大氣層後，總重五百公斤的二十六個殘留碎片将最終落在地球上的某個地方，砸中地球人的幾率約為三千二百分之一。
這顆重達六頓的高層大氣研究衛星，于一九九一年搭乘太空梭進入軌道，共服役十四年，搜集了大量有關大氣中臭氧和其他化學物質的資料。
美國航天局通常引導廢棄衛星進入死亡軌道或者墜入海洋，但由于“高層大氣研究衛星”燃料不足，該局已無法對其有效控制。
盡管報廢衛星“砸”向地球尚屬罕見，墜入人類聚集地區的幾率也很低，但如果繼續聽之任之，終有一天，太空可能成為真正的垃圾場，太空垃圾“肇事”可能成為家常便飯，杞人憂天可能變成合情合理的同義詞。
通常，衛星的死法可以有幾種：一、進入太空死亡軌道，變成太空垃圾；二、在地球大氣層燃燒殆盡；三、用反衛星武器将其炸成碎片；四、使用太空梭将其帶回地面；五、墜落在地球表面。
而這一次我們趕上的恰恰是最後一種。
因為燃料耗盡，所以這顆衛星早已失控，它将會有二十六個碎片殘留，墜落在地球表面，而砸中人的幾率是三千二百分之一。
“三千二百分之一？”
我咋了咋舌：“有意思，美國人墜機的幾率是二十萬分之一，被雷劈的幾率是萬分之一，這麼算下來，被衛星砸中的幾率比被雷劈的幾率還高，雖然這三千二百分之一的幾率被分攤到了地球幾十億人口身上。
”
“小夜，你說我們能不能看到流星？”
倪念蝶神色中有些期盼。
“流星？”
我疑惑片刻才搞清楚她言