黑石頭溝公路兩側進行伏擊，斃傷日軍300餘人，擊毀汽車20餘輛。
20日夜，又以一部襲占雁門關；另一部破壞廣武至太和嶺間的公路及橋梁，一度切斷雁門關至忻口的交通。
第359旅（欠第718團）在日軍向忻口陣地發起攻擊時，星夜由平山地區進至忻口西北，側擊日軍。
10月23日，該旅在陽明堡西南之王董堡伏擊日軍運輸隊，毀日軍汽車7輛。
此後。
不斷襲擾過柱日軍，使日軍交通運輸進一步陷入癱瘓。
由于第115師和第120師的積極作戰，使進攻忻口之日軍與大同、張家口的交通中斷，糧、彈、油料等供應斷絕，迫使日軍不得不使用飛機來輸送給養，衛立煌于10月24日給蔣介石的密電中稱：“敵自雁門被切斷，糧秣極感困難，現向地方怔發雜糧中，”為此，國民政府軍事委員會連電嘉獎。
蔣介石亦于10月17日緻電朱德、彭德懷：“貴部林師（即第115師）及張旅（即務358旅），屢建奇功，強寇疊遭重創，深堪嘉慰，”
日軍在地面攻擊受挫，遂由代縣西南之陽明堡前線機場出動飛機，加緊對忻口陣地的轟炸。
此時，奉命于崞縣、代縣以東地區側擊日軍的八路軍第129師先頭部隊第769團，進至滹沱河南岸蘇龍口一帶，發現日機不斷由北岸的陽明堡機場起落。
經周密偵察獲悉：陽明堡機場有日機24架，并駐有警衛分隊和地勤人員200餘人，大部配置于機場北端，機場周圍設有鐵絲網和簡單防禦工事。
據此，第769團決心夜襲機場。
其部署是：以第3營襲擊機場；以第1營鉗制和阻擊哼縣的日軍；以第2營（欠第7連）為團預備隊，并以第8連破壞王董堡的橋梁，保證第3營的側後安全。
團迫擊炮連位于滹沱河南岸，準備支援第3營戰鬥，10月19日夜，第769團各部分别向預定地區開進。
第3營順利偷渡滹沱河後，以1個步兵連警戒陽明堡方向可能來援之敵，以2個步兵連和機槍連組成突擊隊，以1個步兵連作營預備隊。
突擊隊避開日軍警衛分隊駐守的機場北端，從機場東、西兩側秘密潛入機場。
當接近到距日機約30米時，日軍哨兵發覺。
突擊隊當即按預定計劃發起攻擊，一部将口軍警衛分隊壓制于掩蔽部内，并打退其連續反撲；一部迅速撲向飛機群，先以猛烈火力突擊，爾後以集束手榴彈塞進機艙，飛機爆炸起火。
突擊隊與日軍警衛分隊白刃格鬥，經1小時激戰，殲敵100餘人，毀傷日機24架，八路軍傷亡30親人，營長趙崇德光榮殉國。
這一戰鬥的勝利，削弱了忻口當面日軍的空中突擊力量，打擊了日軍的空中運輸，有力地配合了友軍作戰。
八路軍各部隊的積極作戰，切斷了日軍的後方運輸線，削弱了日軍的進攻力量，大大減輕了國民黨軍正面防禦的壓力，起到了暫時穩定晉北戰局的作用。
10月中旬，沿平漢鐵路進攻的日軍已占領石家莊、邯鄲等地，控制了河北大部地區。
而進攻山西實施右翼迂回的日軍第5師團和關東軍察哈爾派遣兵團主力，由于遭到八路軍和第二戰區部隊的有力阻擊，尚停滞于忻口一線，于是，日華北方面軍決定轉移兵力，以奪取山西為主要戰略目标，令第20、第109師團由平漢路之石家莊和高邑附近轉向正太路及其南側西進，迂回忻口，太原側後，企圖配合其忻口正面進攻的部隊，奪取太原。
國民政府軍事委員會為确保