我爺爺張松樵當然也不例外。 他老人家望眼欲穿的忠實助手肖老大還是沒有消息，上江重慶的土地是否置辦妥當，是否做好迎接遷廠的準備也未可知。更加令他憂心忡忡的是如果形勢真的急轉直下，日本人兵臨城下，那時候且不要說遷廠，就連逃命也不是件容易的事情。 當時長江和漢水上沒有大橋，武漢三鎮之間往來全靠輪渡，規模較大的輪渡公司有“民生”、“興華”、“祥雲”幾家。裕華紗廠自備一大一小兩條輪渡，都是英國進口的機器船，大船能載二三百人，主要用于接送本廠職員上下班，取名“華安号”，人稱“大華安”。小船精緻漂亮，比現在的私家遊艇稍大，那是張松樵從漢口租界到江對岸武昌上班的專用船，人稱“小華安”。 時局一緊張，這兩條救命船對于張松樵一家的重要性就格外地凸現出來，它們是關鍵時刻人們逃離戰火的希望。當時武漢過往軍隊頻繁，不久前
《黃河殇：1938·花園口》 淞滬抗戰失敗，南京陷落，徐州戰事失利，國民黨軍隊全線撤退，武漢頻遭轟炸，抗戰局勢不斷惡化，國民黨同部的矛盾也日趨熱化。日本侵略軍閃電般占領豫北、豫東，中日軍隊生死決戰前所未有的慘烈，鄭州失守，武漢危在旦夕。蔣介石下令花園口決堤，“以水代兵”，黃泛區變成天然屏障，千萬中原百姓為此或為魚鼈，或為餓殍，流離失所……