海洞與南龍中的海眼也不盡相同，傳說被稱為“歸墟”的海眼，是天地間的一個大窟窿，天下之水最後都會流入“歸墟”深處，它是一個永恒固定的存在，但誰也說不清它是真是假，而“海洞”則是可大可小，時有時無，是升騰凝聚的海氣消失後，海水填補其中真空而形成的，也有些是因為海底地震、開裂、蹋陷而産生的，是一種海面上産生巨大水流旋渦的自然現象。
衆人見海面上出現了一個接一個的渦旋，一時看得眼前發暈，哪裡還敢去細數海上究竟産生了幾十幾百處海洞，此刻全身如被雪水所淋，先自打了個寒顫，随即醒過味來，趁着海洞隻是剛剛産生雛形，海水尚未大漏，趕緊掉轉船頭向後撤離，若晚上半步，一旦被海水卷進海洞之中，别說是海柳三叉戟号，即便是駕着一艘航空母艦，也會被無情的海洞吸卷進海底深淵，扯為無數碎片。
海洞深處洪波之聲如同巨鐘一波接一波的傳出，海水鼓蕩嗡嗡作響，單憑人工制造的航海工具，在毀天滅地的自然之力面前沒有半點抵抗的餘地，我們知道不能以卵擊石，哪還顧得上找什麼秦王照骨鏡，在明亮的滿月下把船隻動力開到極限，沒命地掉頭往西撤離，隻盼離那一大片黑壓壓的海洞越遠越好，能夠遠得一米，便多了一分逃脫大海吞噬的生機。
明月之下看得好生真切，隻見海面洋流打着轉，，一圈圈的正在産生旋渦，海底怒鳴震耳欲聾，“海洞”與“上水龍”是海水一起一落的兩大災難，這時雖未成形，但看這“海陷”前的先兆，遠遠超出了那“龍上水”的海湧之威，萬幸我們發現及時，“海漏”尚未真正出現，海柳船跡無深雲雖被水流帶動，卻仍能掌控航向，在這緊要關頭，立刻辟波斬浪，急趨退避。
我們不知海陷的規模會有多大，為了安全起見，此時隻能先撤離“珊瑚螺旋”海域，等待時機再回來尋找沉船。
海平線上那一道道在白天隐約可見的黑線都被海水淹沒，黑色的“幽靈島”也在逐漸消失，海水暴漲，正好可以借着水位的增高逃出“珊瑚螺旋”。
明叔在駕駛艙掌着舵，座船如同離弦的快箭，在海面上向東疾駛。
阮黑帶着他的兩個蛋民徒弟，在船頭揮動着手臂張口大叫，但聲音都被誨水陷落之聲吞沒了。
我根本聽不清他們在喊些什麼，還以為他們都被剛才出現的“海洞”驚呆了，但随即察覺到情況不對，他們好像在拼命告訴我們，船頭前方的海面上出現了極可怕的東西。
我借着月色往東一看，不覺驚出一身冷汗，水中有個白蒙蒙的巨大的物體，不等我們作出反應，水花翻滾，已到近前，正在全速前進的座船，便如同迎頭撞上了一堵鐵壁。
船頭險些被撞得粉碎，在前甲闆的多玲想抓住攬繩固定身體，可身體失去平衡，一把抓了個空，立刻被猛烈震顫的船身抛向高空。
眼看她就要落入汪洋大海，阮黑奮不顧身地拽着一根纜繩跳下船去，由于多玲是先被甩向半空随後落下，所以阮黑同她有個高低落差，躍出船身就将她接個正着、被多玲下墜的力道所沖，兩人并做一團摔向海裡。
船老大阮黑從越南逃離之前、便已收留了多玲為徒，多年來出海捕魚采蛋，情同親生父女，此刻見多玲要遭墜海之厄，想也不想就舍命相救。
但他從船上跳下之際，雖是捉了條纜繩在手，可那條纜繩并未固定在甲闆上，被他師徒二人一扯，那盤繞着的纜繩如同一條有了生命的活蛇，嗖嗖嗖地被從船上抽去。
這時離那團纜繩最近的人隻有我一個，我心中除了“救人要緊”這一個念頭，更來不及再做它想，在颠簸中搶上一步，将那隻剩一小截白攬繩繩尾揪住、匆忙中找不到可以栓繞地位置，隻好身體一轉，将粗如兒臂的繩索纏到腰間圍了兩圈。
暮地裡一股巨力猛地傳來，勒得我一陣窒息，胸腹間氣血翻滾，腳下無根，眼前發黑，被阮黑和多玲墜船之力也扯得要翻身落船。
這時胖子從我背後沖上兩步，拽住纜繩用