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如果尼古拉-斯科塔想在天黑之前趕到的話，那他白天還得趕二十多海裡的路程。
這二十多海裡對卡利斯塔号來說應該不算什麼，它開足馬力，船舷幾乎和水面一般高。
海上起風了，舵手必須全神貫注，因為現在是滿帆。
幸好桅杆很結實，帆纜索具幾乎是新的，而且質量很好。
帆船快得好像是在參加國際風帆速度比賽。
就這樣，他們靠近帕克索島了。
北面已經能看到科孚的山峰了。
右邊，阿爾巴尼亞海岸在遙遠的地平線上勾勒出阿克魯塞隆尼亞的影子。
在愛奧尼亞這片繁忙的海域，到處是懸挂英國旗幟或土耳其旗幟的軍艦。
卡利斯塔号不避諱任何一方。
如果對方要他們停船接受檢查，他們就立刻照辦，船上既無貨物又無文件，誰也弄不清楚他們究竟幹的是什麼勾當。
下午四點，帆船搶住一陣風進入了将科孚島和陸地分開的狹窄航道。
帆索繃得緊緊的，舵手轉動舵柄四分之一周，以便貼緊風趕快登上南端的岬角。
航道入口處要比南邊的景色好一些，加之阿爾巴尼亞沿岸當時還是不毛之地，野蠻荒涼，所以形成了對比反差。
幾海裡之外，科孚岸邊的海面驟然開闊起來，帆船隻稍改方向，就從斜刺裡插入了過去。
島上最長的地方有二十裡，寬處隻有六裡，鋸齒狀的缺口把海岸弄得參差不齊，亂七八遭地延伸了六十五裡。
大約五點，卡利斯塔号靠近小俄底修斯島航行，這是連接卡裡布羅湖和希臘老港口與大海的入口處。
帆船繼續繞着這個景色秀麗、長滿蘆荟和龍舌蘭的地方前進。
這裡車水馬龍，是個熱鬧地方，不少人跑到這裡城南一裡的地方去觀賞美妙的風景，體驗當水手和海員的新鮮感，航道另一側的海平面上露出阿爾巴尼亞海岸線。
帆船快速掠過卡達丘灣、衆多的廢墟以及達官貴人們的夏宮，左邊是卡斯特拉德斯海灣，上面有一個叫斯特拉達-馬利納的小鎮，連街道都算不上，隻是個散步的去處。
再前面是苦役犯監獄，以前似乎是個炮台，接着就看到科孚的房子了。
卡利斯塔号繞過西德羅角，此處有個頗像軍事小鎮的城堡，裡面很寬敞，包括一個司令部、軍官宿舍和一個醫院、一個希臘教堂，後來被英國人改成新教教堂。
帆船徑直向西，斯科塔船長繞過聖-尼可羅角，沿海岸行了一段後，在離防波堤不遠的地方抛錨靠岸了。
小艇上裝備了武器，尼古拉-斯科塔和斯克佩羅坐在上面，船長腰上别了一把在美塞尼亞地區很流行的短刀。
兩人在衛生部辦公樓前下船，出示了各人的有效證件。
現在可以自由前往任何地方，兩人約好11點回到船上。
斯克佩羅要負責卡利斯塔号的各種事務，來到城裡的商業區，這裡盡是彎曲狹窄的街道，到處是意大利文招牌和店名的小店鋪，一片那不勒斯的喧鬧與混亂。
尼古拉-斯科塔則來到科孚的高尚地區，他打算利用今晚打聽些情況。
廣場兩旁種了許多美麗的樹，延伸到城市和城堡之間，一條壕溝把它分開。
川流不息的人流中有不少外國人，但又不同于節日的人流。
一些信使走進由邁朗将軍建在廣場北面的王宮，又從聖-喬治門和聖-米歇爾門出來，總督府和塊堡之間聯系頻繁，連希輪堡元帥雕像前的吊橋也放下來了。
尼古拉-斯科塔混在人群中，他清楚地看出人們激動的情緒不同往常。
他不需找人詢問，更願意傾聽人們的談話。
最打動他的，是一個名字，每個人都不斷重複着一個名字——沙克迪夫。
乍一聽到這個名字，他覺得好奇，可他隻是聳聳肩，繼續走下廣場，來到臨海的台階上。
一群湊熱鬧的人正圍在這裡的一個圓形寺院旁，這寺院是不久前為紀念托馬斯-邁德蘭爵士而修建的。
幾年後，還将在此豎起一根圓柱，以表示對他的後繼者，霍華德-道格拉斯爵士的敬意，就連現任總督菲德烈-亞當爵士，人們也會為他塑一尊雕像，地點已選定在政府大廈門前。
如果英國繼續擁有對該地保護權，愛奧尼亞諸島再不歸入希臘版圖的話，科孚的大街小巷恐怕到處都會充斥着總督們的塑像。
不過，當時許多科孚人對這些銅像或石像并未加以指責，也許現在，他們中有些人綜合過去的很多現象，會引起對聯合王國的行政代表們的惡習的反感。
但是，這個有七萬居民的古代高酉爾地區，它的首府有兩萬居民，其中有不少正教徒、希臘基督教、猶太人，他們集中在某一個區域，就像移民區一樣，在這樣一個民族