社會，隻是在各行各業裡，大家雖然可以各依所需，各行其道，但是佛教講“方便有多門，歸元無二路”。
行業雖多，道道不同，歸根究底都是為了替人服務、給人方便、助人解決問題。
所以世間萬種的經營，百千的行事，其目的都是為了共生共榮，隻要大家能夠正派、向上、勤勞、利人，所謂“講義”、“講理”，則不管哪種行業、宗教、事業，條條都可以通往成功之途。
塞 車
人生的煩惱很多，不論古今，不分中外！隻是現代人随着科技進步，煩惱似乎也因此增加了不少，例如家中停電、水管不通、出門塞車等。
說到塞車，不管平時上下班，或是假日外出旅遊、購物，幾乎都會遇到塞車。
一般道路交通流量大，偶爾塞車一下就過去了，還算好，最怕在高速公路上，一塞沒有數小時不容易疏通。
有時候長途旅行，塞在高速公路的車陣裡，前也不能進，後也不能退，十幾個小時下來，肚子餓了還可忍耐，口渴數小時也還可以過去，萬一尿急，那可就真的不知如何是好了。
塞車時，如果與人約好見面，眼看時間來不及，心裡的焦急也是可想而知。
所幸現在有了手機，可以及時打電話通知對方，雖然還是可能誤事，但至少不至于太失禮。
多年來，我經常在高速公路上行走，自己也體會出一套行走高速公路的哲學。
例如，假日最好不要上路，因為有些新手也會趁此機會出門辦事，路況不會太順。
有時候某些路段，上下班時間必定塞車，最好能避開這個時候通過該路段。
有時候在高速公路上遇到車禍，要知道附近有哪些省道、南北快速道等，可以提早下交流道。
如果路上沒有塞車，也沒有路況，還要注意不能超速，因為不時會有交通警察出現，甚至現在照相測速，隻要被照到，荷包就會“失血”。
一般人高速公路走久了，哪些路段容易躲藏警察，大都心裡有數。
根據我的觀察，所謂“逢彎莫快車，遇橋須慢行，戰備車道旁，兩邊有警察”，其實不管有沒有警察，遵守交通規則，才能确保自己和他人的行車安全，也可減少塞車之苦。
關于塞車，也有因應之道，例如：
一、預做準備。
一趟出門，車行需要多少時間，心裡要有數，最好車上能預備一些面包、開水，甚至尿壺等，以備塞車之需。
二、提早出門。
現代人約會要守時，開會要準時，這是應有的禮貌，不可經常以“塞車”作為遲到的理由，所以出門辦事，要把塞車的時間預估進去。
甯可提早出門而早到，也不要遲到而對人失禮，這是現代人應該提倡的第一新生活運動。
三、車況良好。
出門以汽車代步，非常方便，但是如果汽車抛錨了，那可就真的是“汽車”者“氣死人”也！使用汽車，要靠平時的保養，再者每次出門前不忘事先做好檢查，例如，冷氣冷度夠不夠？刹車靈不靈？汽油加滿了嗎？機油換新沒有？水箱的水足夠嗎？如果你能随時注意保持良好車況，路上既不會妨礙别人，自己的安全又有保障，所以把車子保養好，這是自利利人的最佳法門。
四、心情愉快。
開車外出，一定要保持愉快的心情，尤其喝酒不能上路。
在車上也不可以抽煙，或是猛打手機，駕駛人員不要好講話，也不要急着趕時間，要從容不迫，每次開車外出，都能視同兜風旅行一樣，那麼潇灑自在。
我過去一再提倡開車時應該注意：“不急不急，平安第一”、“不急不急，禮讓第一”，尤其一些開大貨車、聯結車的司機，更應該注意，不要随便變換車道，也不要超速，因為“欲速則不達”。
所謂“妻兒倚門望，安全駕駛歸”，唯有安全駕駛，才是回家唯一的路。
自行車
自行車，又名腳踏車，這是十九世紀到二十世紀之間的交通工具。
人借助雙輪轉動，可以縮短走路的時間，增加行走的裡程，所以曾經風行世界。
一般人上下班要騎自行車，出外采購要騎自行車，自行車成了人類社會重要的代步工具。
後來，腳踏車為摩托車所取代，摩托車不需要人力，隻要加油，就能加速沖刺。
直到今日，摩托車還在流行，但是傷亡率高，也造成社會付出不少成本。
現在經濟發展，大家為求安全起見，都乘坐四輪汽車，甚至還安裝深色的玻璃，讓外面看不到車内。
慢慢地，人我之間也就越來越隔閡了。
現在歐洲的巴黎，倡導以腳踏車作為重要交通工具，每周一日實施“不準汽車上路，隻準騎腳踏車”。
腳踏車為何又能重獲人類青睐呢？原因如下：
一、節約能源。
現在有人憂心，能源過度浪費，未來會産生能源危機。
根據科學報告，五十年後的世界，汽油用罄，屆時大地一片黑暗，不知人類如何生存下去。
因此，唯有現在及早節約能源，減少汽油的消耗量，改用腳踏車代步，保留一些能源，留給萬年久遠的子孫，這是值得重視的問題。
二、合乎環保。
現在人類過分使用汽油，不但汽車排放的廢氣造成空氣污染，制造汽油所産生的廢棄物，也有害人類健康，所以環保人士呼籲用腳踏車代步，加強環保意識，隻要人人有心，必能做到。
三、回歸簡樸。
騎腳踏車，這是回歸簡樸生活的一大步，因為自