後來是“廠”，這個也是性質的變化。
1785年瓦特改良蒸汽機，就進入到蒸汽時代。
英國工業革命的過程，有很多發明家，從棉紡織業，到礦冶業、采煤、冶煉金屬，再到交通運輸，最典型的就是火車和汽船。
首先開始于棉紡織業，這個部門需要的投資量小，技術含量低，與人民生活密切，所以優先發展這個，從這個部門先開始了工業革命。
機器一發明，從什麼水力織布機一發明就需要制造機器，制造機器自然開始發展冶金。
然後蒸汽機一發明，蒸汽機燒煤，有的人說燒水，那是二鍋頭。
所以礦冶業就發展起來，就良性循環。
然後要把産品盡快地運向市場，把原料快點拉回來，需要交通運輸業。
最早的交通運輸業的革新都是以煤為動力，所以就有了火車和汽船，汽船又叫輪船，為什麼叫輪船呢？船旁邊有個輪子，蒸汽動力推動輪子轉動，船前進，船仍然有風帆，有風的時候就靠風帆推進，沒風的時候就靠蒸汽機推進。
這個船怪模怪樣的，在紐約哈得斯河口試航的時候，觀衆們一緻認為它開不起來，等那個船開起來的時候觀衆們又一緻認為它停不下來，結果人家用了29天橫渡大西洋，如果是帆船要3個多月，它縮短了2/3的時間。
今天的船可能六七天就橫渡了，更不得了。
然後富爾頓把這項發明呈遞給拿破侖，不幸的是炮兵軍官出身的拿破侖對這玩意兒一竅不通，又有騙子跟我這兒騙錢來了。
那時因為拿破侖要征服英國，很多的發明家給他獻上了千奇百怪的主意，有人建議他用氣球把部隊帶過海峽，12.5萬大軍，幾萬匹戰馬，上千門大炮拿氣球運過去，那氣球得多大個兒，一陣風給刮冰島去了怎麼辦？這玩意兒，拿破侖一看又來騙子，跟我這兒騙錢了。
如果拿破侖接受了這項發明的話也難說，隻要法軍在英國一登陸，英國陸軍也不是白給的，而且這個輪船沒有用在軍艦上，因為它這輪船水上轉動的那部分做的是無用功，而且那個時候的軍艦的火炮都是安在兩側的，你有一個輪子我沒炮，一下就給打掉了，就是不被自己人打掉，也很容易被别人打掉，因為那個輪子是圓的，跟靶子似的。
所以鴉片戰争的時候英國軍艦仍然是風帆戰列艦，運輸船有輪船，咱們中國也發明了。
當時咱中國也造輪船，然後咱造出來以後拿人踩，跟自行車原理一樣，英國吓一跳，中國人會造輪船，腳後頭一看，原來是小自行車那種原理，腳踏船，人家是蒸汽動力，咱這是腳踏船。
火車之所以叫火車是因為它燒煤，今天咱們叫它火車，它實際上是電車。
我小時候坐過火車，我們小時候玩就玩地上推的模型火車，然後大人抽口煙給噴到那火車上，你看火車冒煙了。
今天你還見得着冒煙的火車嗎？那是着了。
我小時候坐那火車就是從北京到石家莊，我印象特深刻，除了司機，還得有司爐，司爐是鏟煤的，這一道兒哥幾個分班往裡鏟煤。
所以那會兒火車都烏龜爬似的，四五十公裡的時速，慢的很，你想現在300多公裡，開玩笑，燒煤，把哥幾個填進去差不多。