報出一連串的數字，”哈迪說，“任何人都會發誓說你對你剛才所說的事情了如指掌。
”
“那些是準确的統計數據。
”
“是的，這我相信。
這也正是我為我們走在這條路上而不是大街上面感到慶幸的原因。
在大街上随時都可能被不明不白地撞倒。
但這些數字會影響到你們部門嗎？我認為肇事逃逸不是兇殺案。
”
格裡斯基側臉瞥了他一眼。
“從技術上講，隻有死了人的事故才是。
”
“好吧，你的管轄範圍延伸到那兒了。
但為什麼那些案子會到你的部門去？你那兒可是兇殺案組。
”
“我們沒有調查它們，我們從來就沒有調查過。
你想知道為什麼嗎？一是因為有一個專門的調查組，叫‘車輛肇事逃逸案件’調查組。
”
“如果他們像我認為的那樣做了他們自己的工作，那這就是不錯的名字。
”哈迪說。
“是的，這的确是個好名字。
”格裡斯基附和道。
他知道，盡管警察局通常會否認探員們在查辦車輛肇事逃逸案——即使它是謀殺案件——時無比草率，但這的确是常有的事。
通常在事故發生的第二天，一群車輛肇事逃逸案件調查組的探員會聚在法院裡埋頭進行文書處理工作。
或許他們會前往事故現場，看看能否找到能提供肇事車輛車牌号碼的目擊證人。
如果不能的話，那麼事故報告中就沒有有力的目擊證人，但這對最終的調查結果來說是非常必要的。
如果他們得到了車牌号碼，就會将它輸入計算機信息系統進行查詢，看能否找到一個與肇事車輛相關聯的街道地址。
有時，如果事故被大量報道并且他們掌握了對肇事車輛的特征描述，他們會打電話到一兩個汽車裝潢店去查詢，看看這些店裡是否碰到過與肇事車輛外表一緻的車，但得到的回答通常都是“沒有”。
即使是這樣，它也是個不錯的部門。
“但他們跟我們做的事不同，我們是調查殺人案的。
”
“不管怎麼說，你們組的名字就表明你們幹的事就是調查所有的殺人案件。
”
“這就是讓人困惑的地方，”格裡斯基說，“我們的市政官員對此也存在模糊的概念。
”
他們一時陷入沉默，默不做聲地又向前走了一段。
“那第二點是什麼呢？”哈迪又問道。
“什麼第二點？”
“你說你們不調查車輛肇事逃逸殺人案，第一是因為有一個獨立的車輛肇事逃逸案調查組專門負責這類案件。
當你稱這是第一個原因的時候，就意味着還有第二個原因。
”
格裡斯基放慢了步子，繼而兩個人都停了下來。
“第二就是車輛肇事殺人逃逸案的當事人一般都不是謀殺者。
事實上，他們絕不是什麼殺人犯。
”
“不要把話說得這麼絕對吧。
”
“這次你可以這麼說。
你想知道原因嗎？”
“是難以找到殺人兇器嗎？”
“這是原因之一，另外一個原因是，你不可能說服你計劃謀害的人站到你的車前，并且在周圍沒有目擊者的情況下，讓你開車從身上軋過去。
大多數人都明白這是不可行的。
”
“那麼問題又是什麼呢？”
“問題是……”格裡斯基停頓了一下，“在十二個月裡死了二十七個人，市民顯然都陷入了一片恐慌之中。
”
“我想我自己也是，”哈迪感慨道，“一直以來都是這樣的。
”
“是吧，正如你所看到的，我們光榮的郡議會已經設立了特别基金來獎勵那些提供線索的證人，并加強對車輛肇事逃逸案件的偵破力度。
”
“這真是一個好主意。
”
“你要這麼認為就錯了，這并不是什麼好主意。
”格裡斯基反駁道，“根本就沒有對車輛肇事逃逸殺人案件開始進行什麼特别調查，即便對車輛肇事逃逸案也沒有。
百分之九十的事故都是司機酒後駕車造成的，剩下百分之十是由于某些司機注意力不集中，一邊開車一邊滿腦子想的都是自己的事，還有一些人從自己前面的兩輛車之間超車——砰！他們撞到了一起，再分開。
甚至可以說在他們離開事發現場之前，并沒有做錯什麼。
這是重罪殺人案，是吧，因為肇事司機應該留在事發