出弧度，再用豎闆加以固定。
不過和後世想象的不同，龜船上并沒有覆蓋鐵闆，因為要制造出覆蓋整個龜船表面的鐵闆，成本實在太高，而且重量也極其驚人，李舜臣暫時還不想發明潛水艇。
不用鐵闆還有一個理由。
龜船是要在海上作戰，時間一長，鐵闆必然會發生鏽蝕，不堪再用。
要知道，為了避免海水侵蝕，朝鮮木船連釘子都很少使用鐵制，多采用木釘或者石灰制的黏合劑。
龜船内部是一個空曠的大篷間，左右船舷上是兩道“信訪”欄，欄頭架上橫梁，叫做駕龍。
沿着橫欄設有一個接一個的木牌，叫做偃防，大約高一米二八。
這裡是主要的作戰區域，左右各設十二個炮口，龜頭上還有二個炮口，龜尾也有一個（《宣廟寶鑒卷之八》）。
這樣每一艘龜船，都擁有極其可怕的集中火力。
要知道，在同一時期，日本最引以為豪的安宅巨艦上，也不過隻裝了三門炮而已。
龜船裝備的武器有天字铳筒、地字铳筒、玄字铳筒、黃字铳筒、大勝字炮、小勝字炮、蒺藜炮、大發火筒、大碗口筒、中碗口筒，彈丸有長片箭、鐵彈丸、大将軍箭、将軍箭等。
此外還有鳥铳、雙管铳筒。
琳琅滿目，令人目不暇給。
（《裝甲龜船》）
龜船在艦首還有一個伸出來的“龜”頭，也叫龍頭。
這個龍頭一般用于噴射硫磺氣體，制造煙霧來擾亂戰場。
龍頭裡還放有一門火炮，這門火炮不是用來遠程射擊，而是當龜船貼近敵人戰艦時，用于抵近轟擊的。
在接下來的海戰中，這一龍頭屢立奇功。
李舜臣還重新規劃了龜船的尺寸。
龜船的長度約為三十五米，寬度達到了十一米，跟比起傳統船艦的狹長外形，龜船看起來更胖，前後與左右兩條軸線的長度比很少。
這種設計比傳統戰船平衡性更好，無論兩側火器怎麼發射，都不至于傾覆船身。
龜船的船頭也作了調整，不再是傳統減少海水阻力的銳角，而是一個寬大平面。
這個設計雖然減慢了龜船的行進速度，但卻可以保證在小範圍内迅速調頭——海戰之中，誰的調頭速度快，誰就能掌握勝機。
寬平面的船頭還有一個好處，就是可以迅速貼近敵船，方便龍頭抵近射擊。
龜船的底層安放了兩排共二十支船槳，每撸四人，讓它保證有足夠的機動能力，達到均速四節，全速七節。
從這幾個特點可以看出，李舜臣的設計思路十分明确，即：将技術兵器集中使用，強調瞬間破壞力和高機動性，同時限制敵人進行接舷戰和肉搏戰。
說白了，就是我能打你，你打不着我。
龜船的優點是顯而易見的，可它也有個緻命的缺點：貴。
制造一艘龜船上，要配備大量的火炮、操作手，還要消耗大量的鐵、銅資源（不是用來建造裝甲，而是用來制作鐵釘、鐵鍊、錨槳與貫穿環之類）如果想要打造一隻龜船艦隊，其消耗量絕不是一介全羅道水使所能承擔的。
李舜臣這麼忙忙碌碌地忙活了一年，終于趕在壬辰年四月初讓第一條龜船下水，并進行了短暫的炮火試射。
因為試水地點位于左水營，因此這種船又被命名為左水營龜船。
他當時還不知道，就在龜船下水幾乎同時，日軍第一軍團氣勢洶洶地橫跨大洋，進抵釜山港。
龜船的生日，便是宿敵出現的日子，大概這就是所謂的“宿命”吧。
壬辰年四月十三日，日軍在一天之内攻陷釜山港與附近城鎮，駐紮在巨濟島上的慶尚道水使元均驚慌出逃，然後在加德海域自沉船艦。
做完這件蠢事，元均走投無路，便派了副手玉浦萬戶李雲龍，獨自駕船前往麗水去找李舜臣求援。
這個時候，日軍已經開始在慶尚道攻城拔寨。
對此，李舜臣早已作好了心理準備，他和右水使李億祺很快達成共識，把全羅道兩支艦隊集結在麗水附近洋面，保持随時可以開拔的狀态——至于那條新生的龜船，也被随軍帶來，還特地任命了一名防踏龜船将，專門指揮。
李雲龍見到李舜臣，沒提元均的丢人事，隻是含糊地說元均力不能支，退至露梁海域，等待援救，催促李舜臣早點出動，給敵人迎頭痛擊，否則大事不妙——他倒真好意思說。
李舜臣麾下諸将聽了，都熱血沸騰，振臂高呼要去打擊倭寇。
李舜臣這時站起來，開口說道：“我再想想。
”然後就解散了。
諸将本來個個摩拳擦掌，恨不得立刻上陣，一口殺氣卻卻李大人憋了回去。
到了第二天，李舜臣把所有人召集到一塊，說元均咱們得去救，但是露梁附近地形複雜，沒人敢去，所以我才猶豫。
他這一挑撥，所有人都怒了，尤其是一個叫做魚泳湛的，紅着眼睛嗷嗷叫，拍着胸脯說我願意當先鋒。
（《亂中雜錄》；《天正記》）
李舜臣等的就是這句話。
他知道慶尚道的水軍遭遇了慘敗，為了防止這種失敗主義影響到自己部下，所以用此激将之法，挑起戰意。
于是李舜臣便讓魚泳湛擔任先鋒，還特意把那條龜船配備給他，作為偵查之用。
随即麗水洋面，一時間鳴螺放炮，全羅道水