克勞福德、阿平頓和萊斯馬哈哥。
半小時之後，他來到格拉斯哥郊外。
他一進入市區，立即掉頭向北，離開大街，希望能繞過城裡。
他沿着一系列的小路，穿過幾條要道，進入城東郊，直抵刊播諾德路，從那裡他再向東拐，加速駛出城市。
行程比他預期的要快。
他的運氣不錯。
他駛上了A80号公路，越過工廠、礦山和農場。
又有一些蘇格蘭的地名在他的意識中閃進閃出：米勒斯頓、斯特普斯、穆爾赫德、莫林斯本、坎道拉特。
他的好運氣在坎伯諾德和斯特林之間用盡了。
他正在一條筆直的公路上加速行駛，那一段稍稍有點下坡，兩側是開闊的田野。
在車速計指到時速四十五英裡時，引擎突然發出一陣巨響，接着是如同一條大鐵鍊拖過滾動的齒輪時發出沉重的雜音。
他把車速減慢到二十英裡，但那雜音并沒有明顯降低。
顯然，某個重要的大機件壞了。
費伯側耳傾聽。
不是變速器的滾珠軸承破裂，就是連杆頂端穿洞了。
不會是化油器堵塞或是火星塞髒污之類的小毛病；不進廠修理是無能為力了。
他停下車，打開引擎蓋，向下看。
簡直到處都是油，别的毛病倒看不出。
他重新坐到方向盤後，又駕車前進了。
動力大大不足，但汽車還能走。
又走了三英裡，散熱器開始冒出蒸汽。
費伯意識到，用不了多久，這輛車就會徹底開不動了。
他尋找着一處可以把汽車棄置的地方。
他發現了一條從主要公路上岔出去的泥濘小路，大概是通向一家農場的。
離公路一百碼的地方，小路在一叢黑刺莓的背後彎過去。
費伯把車停在樹叢旁，熄滅了引擎。
冒出的嘶嘶蒸汽漸漸消失了。
他走出來，鎖上車門。
他對埃瑪和傑西感到一絲歉意，在戰争結束前，她們恐怕難以修複這輛車了。
他走回到主要公路上。
從路上看不到那輛汽車。
那輛被抛棄的汽車可能要一天甚至兩天才會引起懷疑。
不過，費伯想，到那時他可能已經在柏林了。
他開始步行。
他遲早會走進一座城鎮，再偷上一輛車。
他幹得挺漂亮：他離開倫敦還不到二十四小時，到潛艇抵達接他的地方時間明天下午六點，還有整整一天。
太陽早已落下去了，這時，黑暗一下子降臨，費伯幾乎伸手不見五指。
所幸，公路中間有條白漆線（這是燈火管制施行後的一項新發明），他勉強能夠沿這條白線前進。
由于黑夜中萬籁寂靜，他可以聽見身後遠遠的地方正有一輛車向他駛來。
于是費伯就離開公路幾碼，卧倒下去，不讓車上的人看見，直到車開過去。
那是輛大汽車，費伯猜是沃克斯霍爾十型，車子開得很快。
他等車開過去，爬起來，繼續前進。
二十分鐘之後，他又看到了那輛車，在路邊抛錨了。
他要是來得及的話，在注意到那輛車時，就會繞道而行；但車燈滅了，引擎熄了，他在黑暗之中差一點撞到了車上。
還沒等他想好該怎麼辦，一支手電筒從引擎蓋下向他照來，一個聲音說：“有人嗎？”
費伯走到光束之中，說：“出麻煩了？”
“是啊。
”
電筒光垂下了，費伯走近時，就從反光中看到了那是個中年人，臉上留着胡子。
那人的另一隻手握着一支大扳手，樣子很猶豫，似乎沒把握該怎麼動手。
費伯看了看引擎：“什麼毛病？”
“沒了動力。
”那人說，口音很重，“一分鐘前還跑得蠻順的，後來就開始一喘一喘的了。
我對機器不大在行。
”他又把電筒照向費伯。
“你呢？”他抱着希望地問。
“也不怎麼行，”費伯說，“不過讓我看看電路，要是什麼電線松了，大概我還看得出來。
”他接過手電筒，向下伸進引擎裡，把脫落的電線又插到汽缸蓋上。
”現在試一下。
”
那人坐進汽車，發動了引擎。
“真棒！”他壓倒機器聲高叫着，“你簡直是天才！上車吧。
”
費伯腦子裡閃過一個想法，這也許是軍情五處精心設下的圈套。
但他随即放棄了這種猜疑：就算他們知道了他在哪裡，何必用這種軟辦法呢？他們完全可以派出二十名警察和兩輛武裝警車來抓他嘛。
他上了車。
那司機啟動車輛，連續換擋，車子很快就加上速度，飛速行駛了。
費伯讓自己坐得舒服些。
司機說：“我叫查理德?波特。
”
費伯迅速想起自己皮夾裡的身份證：“我是詹姆斯?貝克爾。
”
“你好。
在那邊的路上，我準是駛過你身邊了——沒看見你。
”
費伯明白這人是在道歉，沒有讓他搭便車。
“沒什麼，”費伯說，“我當時大概離開了公路，走到樹叢後面去方便了。
我倒是聽見有輛汽車開過去了。
”
“從很遠的地方來嗎？”波特說着，遞過來一支煙。
“謝謝你的好意，不過我不吸煙。
”費伯說，“對，我從倫敦來。
”
“一路都在搭便車嗎？”
“不是，我的車在愛丁堡報銷了。
很明顯需要換個零件，但店裡沒有，所以我隻好把它留在修理站了。
”
“倒黴。
喂，我要去阿伯丁，我可以把你帶到沿路的任何地方。
”
費伯飛快地動着腦筋。
這可真走運。
他閉上眼睛，想着蘇格蘭的地圖。
“太棒了，”他說，“我要去班夫，能搭到阿伯丁已經蠻不錯了。
我本想走高速路，因為我沒領通行證——阿伯