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上篇 正面戰場 第五章 海軍江陰防守戰和長江中遊阻擊戰

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中國海軍自甲午戰争遭日本海軍殲滅性打擊後,一直未能恢複元氣。

     國民政府定都南京時,海軍艦艇總噸位才34485噸。

     “八一三”後,國民政府開始注意國防建設,海軍方面,在海軍部長陳紹寬主持下,也采取了一些措施,主要是購買、制造軍艦和整頓江侮要塞。

    從1932年至1937年,從日本購買了“甯海”号巡洋艦,從德國和英國購買了15艘新式魚雷快艇,自造了“平海”号巡洋艦和10艘炮艇,并改造了“建安”、“建威”、“中山”等13艘舊艦。

     到1937年七七事變前夕,中國海軍共有大小各種艦艇120餘艘,總噸位約11萬噸。

    但實際作戰艦艇僅66艘,計約6.6萬噸。

    海軍部隊的編制為: 第1艦隊(陳季良)轄“海容”、“海籌”、“甯海”、“逸仙”、“大同”、“自強”、“永健”、“永績”、“中山”、“建康”、“定安”、“克安”12艦,17484噸; 第2艦隊(曾以鼎)轄“楚有”、“楚泰”、“楚同”、“楚謙”、“楚觀”、“江元”、“江貞”、“永綏”、“民生”、“民僅”、“鹹甯”、“德勝”、“威勝”、“江鲲”,“江犀”、“湖鵬”、“湖鷹”、“湖鹗”、“湖隼”19艦,9359噸; 第3艦隊(謝剛哲)轄“定海”、“永翔”、“楚豫”,“江利”、“鎮海”、“同安”、“海鷗”、“海鶴”、“海清”、“海燕”、“海駿”、“海蓬”、“海析”、“海琛”、“澄海”(“海圻”、“海琛”兩艦名義上屬第3艦隊,實際上直接歸軍政部領導)15艦,14714噸; 練習艦隊(王壽廷)轄“應瑞”、“通濟”、“靖安”3艦,5375噸; 廣東江防艦隊(原第4艦隊,馮悼勳)轄“肇和”巡洋艦、“海虎”等炮艦4艘,“福安”運輸艦及小型河用炮艇19艘,共7880噸; 直轄艦隊轄“平海”巡洋艦、“普安”、“武勝”運輸艦及“長字”、“宿字”魚雷艇,共5825噸; 巡防隊轄“順勝”等艦艇14艘,共4270噸; 測量隊轄“甘露”等測量艦艇7艘,共3000噸。

     此外,電雷學校轄“同心”、“同德”、“自由中國”号3艘及新式快艇14艘,共約3400噸。

     中國海軍的艦艇,不僅數量少,而且噸位小,質量差。

    其中噸位最大(4300噸)的巡洋艦“海析”号,已有近40年的艦齡,系清光緒22年自英國購人的。

     清末民初,中國海軍在沿海沒有鎮海、福州、廈門、汕頭、虎門等要塞,在長江設有吳淞、江陰、鎮江、南京等要塞。

    至1932年,炮台大多因失修而破爛不堪,要塞火炮亦陳舊落後,基本上沒有防禦能力。

    一二八淞滬抗戰中,拒守長江門戶的吳淞炮台被日軍炸毀,根據《淞滬停戰協定》,不僅不能修複,而且不許中國軍隊在那裡設防,以緻長江門戶洞開,日本艦船可以任意進出長江。

    一旦戰争爆發,日海軍可在中國沿海任一港口登陸并
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