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4月14日，兩艘日艦觸雷傷沉。
6月間，大通，安慶相繼失守，6月21日，日艦開始進攻馬當。
在此之前，中國海軍于阻塞線前後又加布水雷600具、漂雷百餘具。
日艦因懼水雷，改以汽艇擔任主攻。
22日，日汽艇10餘艘，在日艦掩護下，逼近馬當防絞。
中國海軍炮隊以急襲火力迎擊，擊沉3艘。
25日，日海軍以多艘巡洋艦、驅逐艦。
再次進攻馬當。
防守的炮隊沉着應戰。
日巡洋艦1艘中彈起火，被迫退走。
26日，日本陸軍迂回迫近馬當。
争奪要塞的戰鬥異常激烈，南岸香山陣地，4次失而複得，海軍炮兵和海軍陸戰隊大批官兵壯烈殉國，餘部突圍，馬當失守。
7月4日，湖口要塞被日機炸毀陷落。
在此前後，“祟甯”、“長甯”、“鹹甯”3艘炮艇先後被日機炸沉，“鹹甯”号官兵在戰鬥中曾擊落日機2架。
馬當，湖口防線失守後，武漢防務趨于嚴峻。
中國海軍以田家鎮作為保衛武漢的江防前衛防線。
為加強防守縱深，在葛店組成後防線，派“中山”号等8艦負責運輸，并協同要塞在此設防。
田家鎮配置105毫米艦炮8門，以它山，象山為陣地；葛店配置75毫米至120毫米炮10門，以黃家矶、白浒山為陣地。
同時，将九江以上漢口以下航道标志全部破除。
劃田家鎮、半壁山間，蕲春、岚頭矶間，黃石港、石灰窯間，黃崗、鄂城間為4個主要雷區，先後布雷1500餘具。
還組建了漂雷隊，沿江東下，潛至日艦前方施放。
在武穴附近，有2艘日艦遇漂雷沉沒。
海軍總司令陳紹寬以“永綏”号為旗艦，駐漢口指揮防務。
1938年8月22日，日軍開始向田家鎮防線進攻。
9月20日以後，進攻加強。
20日，日海軍以巡洋艦、驅逐艦各2艘，汽艇11艘，另有其他軍艦6艘，向田家鎮發動猛攻，被守軍擊退。
21日，日汽艇14艘在前掃雷，被擊沉8艘，其餘退走。
22日又被擊沉4艘汽艇。
日海軍屢攻無效，遂攻變主攻方向，轉向南岸富池口進攻，23日晚，富池口要塞失守。
26日，馬口湖失守。
田家鎮炮台陷于四面被圍的困境。
28日，日海軍與航空兵及陸軍協同攻擊。
血戰數小時，終因寡不敵衆，守軍被迫于當晚撤退，田家鎮要塞失守。
此時，武漢江防正面僅餘葛店要塞一處。
9月30日，海軍在葛店增布水雷1120具。
日海軍采取其慣用的迂回戰術，切斷葛店要塞退路。
10月中旬，日軍向葛店發起進攻。
一周之内，守軍擊沉日汽艇近10艘。
10月24日，日海軍企圖在趙家矶登陸，被葛店炮火擊沉汽艇4艘。
當日，日飛機數十架輪番向中國艦艇及葛店要塞轟炸。
“中山”艦被炸沉，要塞工事多處損壞。
10月25日，中國海軍棄守要塞，葛店與武漢同日陷落。
中國海軍雖未能阻止日軍沿長江向中國腹地進攻，并在一年的時間裡，主力戰艦損失殆盡。
但它遲滞了日軍的行動，支援了陸軍的作戰。
保障了華東地區工廠内遷的順利進行，對中國的抗戰，起到了重要的作用。