區作戰的僅為一部掩護部隊。
在師主力轉移後，亦主動安全地撤離東籲。
東籲保衛戰是緬甸作戰中，中、英軍隊進行陣地防禦戰鬥堅持時間最長的一次戰鬥，也是陣地防禦戰鬥實施敵前撤退的一次成功的戰例。
進攻東籲的日軍第55師團在其陣中日記中說：“當面的敵人是重慶軍第200師。
其戰鬥意志始終旺盛，尤其是擔任撤退掩護任務的部隊，直至最後，仍固守陣地拼死抵抗。
雖說是敵人，也确實十分英勇，軍司令官飯田中将及其部下對其勇敢均表稱贊。
”
4月1日，日軍第15軍令所屬各部隊“擊潰當面之敵後，首先前出樂可、央米丁、仁安羌一線”。
4月2日，将軍指揮所推進至東籲。
3日，制訂了《曼德勒會戰計劃》。
其方針是：“軍以有力兵團切斷臘戍方面敵之退路，以主力沿東籲至曼德勒大道和伊洛瓦底江地區北進，重點保持在右翼。
由兩翼包圍敵之主力，并将其壓向曼德勒以西的伊洛瓦底江予以殲滅。
爾後，進出至臘戊、八莫、傑沙一線捕殲殘敵，同時乘勢以有力之一部向怒江（薩爾溫江）一線追擊。
”
中國遠征軍第5軍新22師，于3月28、29日在東籲西北約16公裡之捕倉，以猛烈的攻擊阻止住向東籲北方迂回的日軍第143聯隊、掩護第200師安全撤退後，4月1日轉移至那達謝東西之線。
此後，即采取運動防禦，逐次轉換陣地，節節抗擊敵人，以遲滞其行動，利用空間，争取時間，以掩護主力行動。
在日軍第55師團進攻下，4月7日轉移至斯瓦河北岸、10日轉移至謬拉，14日轉移至達瓦提，15日再轉移至彬馬那與基當甘。
此後，日軍第18師團增援到達，與第55師團共同向北攻擊前進。
19日，新22師及第96師一部，放棄彬馬那。
20、21和22日，第96師在耶真以北的642高地和基當甘，與日軍第18師團激戰3日2夜，沉重打擊敵人後、轉移至央米丁地區。
日軍第33師團沿伊洛瓦底江東岸北進。
4月2日占領卑謬。
英軍在日軍進攻前，于15日放棄仁安羌向北撤退。
日軍作問部隊（步兵第214聯隊附山炮1個中隊）發覺後，迅速突進仁安羌，并切斷安仁羌以北的兩處公路。
退至仁安羌以北的英緬第1師和裝甲第7旅，以及退至賓河以南的英第17師，均被日軍堵住退路，困于當地。
英軍總司令亞曆山大要求史迪威派軍解圍。
史迪威令剛剛到達皎勃東之新38師往解英軍之圍。
師長孫立人令副師長齊學啟率第133團乘汽車直趨稍埠以南，賓河北岸，堵擊日軍，自率主力渡賓河插入仁安羌北側圍攻日軍。
16日夜出發，經2日激戰，18日克仁安羌，給日軍第214聯隊以殲滅性打擊，戰場遺屍1200餘具，為7000多英緬軍解了圍，救出被日軍俘虜的英軍、美國傳教士和新聞記者500餘人，并把被日軍俘獲的英軍100餘輛辎重汽車和1000多頭騾馬，交還英軍。
同時，使困于賓河南岸之英第17師脫險。
安羌勝利的捷報迅速傳遍世界各地，中國遠怔軍的英勇得到反法斯陣營各界人士的贊揚。
英軍脫險後，即分由蒙育瓦和甘高退向印度，第38師撤至敏建。
日軍第56師團先遣支隊（搜索聯隊）于4月1日由東籲東進。
5日占茂奇後即轉鋒北上，未遇第6軍的有力抗擊，于11日占吐昌，20日占朗科（樂可、羅衣考），22日占和榜、東枝，23日遭到第200師的攻擊。
24日，第200師一度攻人東枝，但日軍增援後又被擊退。
25日，日軍襲占旁克吐，直逼臘戍，形勢急轉直下，日趨嚴峻。
當比蔣介石電告史迪威、羅卓英等，令遠征軍向中國邊境轉移，參謀團率戰車、炮兵、辎重部隊于26日經臘戍撤至雲南。
第6軍各部隊亦渡過薩爾溫江回到雲南。
日軍于28日攻占昔蔔（西保、細胞），29日占領臘戍。
爾後，一部繼續北上，于5月3日占八莫，8日占密支那；一部東進，占領滇緬路上重要的橋梁惠通橋西端（橋已被中國守軍炸毀），完全遮斷了中國遠征軍回國的道路。
5月1日，英軍放棄曼德勒，退加裡瓦（公路終點）。
15日，毀棄車輛及重裝備，越青山撤向印度。
中國遠征軍第5軍第200、第96師等由央米丁向密支那方向撤退。
行抵昔蔔西北，遭日軍阻擊，戴安瀾師長率部力戰犧牲，遂毀棄車輛越野人山向怒江撤退。
時值雨季，既要突破日軍的堵擊，擺脫追擊，又要穿越渺無人煙的荒山密林，林中毒蟲、蚊蟲比比皆是，部隊缺乏給養，傳染病迅速蔓延。
曆經艱險，付出重大犧牲，方突出重圍，于6月間渡過怒江，回到中國。
除戴安瀾師長外，第96師副師長胡義賓、第288團團長淩則民、第599團團長柳樹人、副團長劉傑等亦在作戰中犧牲。
史迪威、羅卓英率長官部數百人于5月中旬退至印度的英帕爾；第38師和新22師等分别翻越那加山脈，同樣曆經艱難險阻，備嘗饑寒之苦，遭嚴重損失，于5月下旬和8月初到達印度的英帕爾和列多。
緬甸之戰，日軍是在作了周密計劃之後實施的，所以進展極為迅速。
而中國遠證軍則是倉促人緬應戰，中英既于統一的作戰計劃、又對地形極不熟悉，緻作戰始終處于被動地位，廣大官兵雖奮勇戰鬥，仍難免失敗。
英軍損失2萬餘人，抛棄全部戰車、火炮、汽車和辎重，還損失100多架飛機和大批物資。
中國遠征軍損失4萬餘人，丢失美援物資10餘萬噸（存于仰光港的），但在東籲、仁安羌等戰鬥中，給予日軍以沉重打擊，不僅為英緬軍第1師及英軍第17師解了圍，而且掩護駐緬英軍得以安全地撤至印度，為國際反法西斯戰争作出貢獻。
日軍占領緬甸後，中國和盟國間的陸上交通線中斷。
雖然開辟了“駝峰航線”，建立了空中交通線，但受飛機數量及地形、氣候條件等影響，運輸量難以滿足戰争的需求。
從1942年下半年開始，中、英、美之間便進行了反攻緬甸的協