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下篇 敵後戰場 第四章 八路軍展開交通破襲戰,配合晉西、晉南友軍作戰

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關、廣陽伏擊戰之後進行的又一次較大規模的伏擊戰。

    這次戰鬥,由于準确掌握敵情,适時定下“攻其所必救”、“吸打敵援”伏擊殲敵于運動中的決心,巧妙利用地形,周密部署,合理使用兵力,收到了隐蔽突然、出敵不意、速戰速決的效果,是“吸打敵援”的最好戰例之一。

    就連日軍統帥部也稱之為八路軍的“典型的遊擊戰”。

     神頭嶺伏擊戰後,日軍在黎城以東的東陽關增設了據點。

    邯長公路上,日軍運輸繁忙,汽車來往不斷,支援晉南、晉西日軍向黃河各渡口進犯。

    為進一步打擊西進日軍,支援晉西。

    晉南友軍作戰,第129師首長決心以主力幹涉縣西南之響堂鋪伏擊日軍運輸部隊。

    具體部署是:以第386旅第771團全部及第769團主力,預伏于響堂鋪公路以北之後寬漳至楊家山東西長5公裡的一線山地,以一部預伏于公路以南之山腳下,阻止日軍搶占南面高山;以第772團全部及第769團一部,阻擊由黎城和涉縣可能來援之敵,并保障伏擊部隊的側後安全。

     3月31日8時許,日軍第14師團辎重部隊汽車180餘輛及掩護部隊由黎城經東陽關向涉縣開進。

    9時許,全部駛人伏擊區。

    伏擊部隊即以猛烈火力壓制殺傷日軍,随即發起沖擊,與日軍展開白刃格鬥。

    經2小時激戰,将敵全殲。

    正當戰鬥激烈進行之際,黎城及東陽關日軍400餘人,涉縣日軍200餘人,趕來增援,均被阻援部隊擊退。

    16時許,當日軍飛機10餘架對響堂鋪實施轟炸時。

    八路軍伏擊部隊已安全轉移。

    此次戰鬥,共斃傷日軍400餘人,焚毀汽車180餘輛,繳獲迫擊炮4門,重機槍2挺,長短槍130餘支及其他大批軍用物資。

    第129師傷亡317人。

     為配合正面戰場友軍晉西、晉南作戰,八路軍以3個師的主力,在人民群衆和遊擊隊的支援配合下,向日軍控制的華北交通大動脈進行首次集中破襲,使華北的主要鐵路交通一度陷入癱瘓,有效地鉗制和打擊了日軍,有力地配合了正面戰場友軍的作戰。

    
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