當我恢複知覺，已是白天。
從狹窄的船艙内，厚玻璃舷窗中透進些許陽光，不知是誰将我安放在這兒——我也不知道，是在多少小時之前！然而，從已傾斜的陽光來看，太陽一定在地平線上升得很高了。
我躺在船艙中的一個上下層床鋪上；床很窄，蓋着被子。
我的已曬幹的衣服挂在角落。
我那被挂鈎撕成兩半的皮帶被扔在地闆上。
我感到我既沒有槍傷，身上也沒有受到任何損害，隻是有點兒虛弱。
我之所以失去知覺，我相信絕不是有誰曾經痛擊過我。
當我被纜繩絆住時，我的頭部一定因此順勢被拉入水中。
如果沒有人将我從湖水中拖上來，我早就窒息而亡了。
現在，我是否置身于“恐怖号”船上？是否除我之外，隻有船長和他的兩名船員，這很可能，而且必定無疑。
我的眼前又出現了當時的情景，哈特由于槍傷倒在岸上；威爾斯連續開火還擊；當挂鈎将我的皮帶勾住時，沃爾克立即伏在地上！他們現在情況如何？難道他們認為我一定已葬身于伊利湖中了嗎？
“恐怖号”現在位于何方，倒底要馳向何處，它是否将會變成汽車行駛？以高速度通過鄰近諸州的公路？如果是這樣，如果我失去知覺已有若幹小時，具有非凡巨大動力的這怪物肯定早就離開伊利湖很遠了。
或者，我是否仍在潛水艇上，而潛艇正在伊利湖下潛行？
不，“恐怖号”顯然是在某一寬闊的水面上行進。
透進船艙的陽光表明，窗戶沒有被水淹沒。
此外，我也沒有感受到汽車行進時，即使在最平穩的高速公路上都會産生的那種搖晃。
因此，可以斷定“恐怖号”沒有在陸上行馳。
至于似乎它仍然在伊利湖水域，則是另一回事。
是否船長決定重返底特律河，由此進入休輪湖，或者甚至進入蘇比利爾湖？我很難判斷。
不管如何，我決定到甲闆上去，從那兒，我也許可以得出結論。
我吃力地從床上起身，去取衣服，好不容易才穿上。
我懷疑，我是否被鎖在這間船艙裡！唯一的出口似乎是通過在我頭上的梯子和艙蓋。
艙蓋随手可及，我終于爬上甲闆。
我小心翼翼地前後觀望，也朝正在快速行進的“恐怖号”兩側望去。
眼前一片遼闊的水域，水波浩渺！沒見到任何陸地，除了水天交接處的地平線，什麼也沒看見！
我可以容易地判斷“恐怖号”是在湖面上或在海上行馳。
“恐怖号”以快速疾馳，水流被船首劈開，随着船體的行進水流在其兩側狂亂地飛濺，浪花肆意地向我撲來。
我嘗了嘗水滴，是淡水，而且極大的可能是伊利湖水。
太陽離天頂還有一半距離，因此，“恐怖号”從黑石灣急速馳走後，還不到七、八小時。
這一定是第二天，即七月十一日的早晨。
考慮到伊利湖有二百二十英裡長，五十多英裡寬，我當然看不見位于在西南方的美國，或西北方的加拿大湖岸。
這時，甲闆上有兩個男人，一個在船首警戒，另一位在船尾。
從太陽的位置來看，我判斷此人掌着舵向着東北方向航行。
我認出船首的男人正是在黑石灣攀上峽谷的那位，在船尾的男人正是那位拿着提燈的同伴。
我沒有發現被他們稱為船長的人。
他沒有在甲闆上。
諸位一定可以理解，我多麼焦切地希望能站在這無與輪比的潛水艇的發明者面前，此人性格暴烈，已經是還将成為世界輿論的中心，這位目空一切的發明者毫不畏懼，要同全人類決一死戰，公然聲稱自己是“世界主宰者”。
我向船首的那人走去，片刻沉默後，我問他：“船長在什麼地方？”
他半眯着眼打量着我，似乎聽不懂我在說什麼，然而，我聽見昨晚他還講英語。
此外，我也注意到，看到我走出船艙，他并不吃驚，背朝我轉身過去，繼續注意前方。
我便向船尾走去，決意再提出同一問題：船長在哪兒？但當我走到他面前時，這位舵手向我揮手，示意讓我走開，除此之外他毫無反應。
我隻好在那兒觀察這艘船。
正是因為它，當我們已經抓住它的纜繩時，不得不被迫開槍。
我坐在船尾仔細打量這船的構造，雖然不知道它将把我載向何方？甲闆和船體上部全是用某種我不知道的金屬做成的。
甲闆中央，有一個半開的小窗蓋着引擎房，在這兒，引