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第二章 公車以後

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的心情大好,笑道:“年輕有為呀。

    若如此俊才能為國之肱骨,何愁國不可興乎?老夫已年近華甲[此處“華”為“華”的繁體字,為原文用字。

    現代的正确說法應該為花甲。

    ],隻求後繼有人,将畢生所學傾囊相授……對了,你我今日之言,可萬萬不得告知王先生,他定會勃然大怒——區區華甲何出此言?老朽已是古稀之年,是否應退隐山林,做個垂釣老人?” 古人稱六十歲為華甲。

    若仔細觀察,會發現“華”一字,是由六個“十”組成。

     一老一少秉燭夜話至深夜。

    鄭建議林學習英吉利語。

    去年與孫文初見時,其流利的洋文讓這位老學者驚為天人。

    鄭青年時時常與洋人打交道,對洋文的駕馭也頗有心得。

     “賢侄他日若有幸經由香港,務必去拜訪一番這孫文。

    屆時,老夫會寫信引薦。

    ” 就在去年,孫文曾一度欲進言于當朝重臣——北洋大臣李鴻章。

    但舉人尚無資格“上書”,遑論一介白身醫生?别說是進言于當今聖上,便是欲向朝廷大臣進言,就已是困難重重。

     鄭觀應對進言一事,自然是鼎力相助:“孫小兄隻管在信中暢所欲言便是,老夫有好友侍于李中堂左右,定會為你傳達。

    ” 于是乎,孫文返回祖籍廣東省香山縣翠亨村,嘔心起草進言書。

    為此他還特意至廣州拜訪摯友陳少白,詢其建議。

    也正是在陳少白的介紹下,孫文得以與上海的電報實習生陸皓東相識,并共登旅途。

     照當時的習慣,遊子出鄉,途經一地,通常由當地事業有成的同鄉負責照應。

    而香山人氏在上海的成功者,非招商局鄭觀應莫屬。

     話說這鄭觀應,青年時研習洋文,早年間任外籍商社買辦,後受清政府所雇,負責船社招商局、電報局、鋼鐵廠、礦務局、鐵道等一系列洋務産業的經營工作,是推動晚清現代化的先驅者之一。

     晚清的“洋務派”将國力衰微歸咎于西式現代化的遲誤。

    鄭觀應與李鴻章座下的洋務派幕僚羅豐祿相熟,上呈進言書一事,自然也是托付這位羅先生。

    鄭觀應特地囑咐孫文道:“那幫腐儒多糾結于文辭,孫小兄在文筆上切記多多留心。

    ” “拙筆得上海山長先生審閱,晚生有自信,文筆方面不成問題。

    ” “甚好,有王先生朱批,錯不了。

    ”說完,鄭便開始細細默讀孫文的進言書,途中不時發出幾聲贊賞。

    這也讓孫文心中的石頭落地。

     但事實并非如此,鄭觀應對進言中和平改革的陳腔濫調并無多少感歎,他也不忍出言打擊,便敷衍道:“好,老夫這便将你引薦給羅先生。

    ” 鄭雖對這位同鄉青年的救國熱情欽佩有加,但要讓朝廷重臣過目一介白身的進言書,談何容易。

     進言書逾八千字,整整二十頁。

    好友所托,羅豐祿不好拒絕,卻不得不為這份冗長的文章而皺眉:“此篇進言書是否過長?中堂大人近日忙于公務,怕是無暇過目。

    ” 這還真不是羅有意推辭,直隸總督、北洋大臣李鴻章在那段時日确實忙得不可開交。

     孫文于1894年6月呈進言,兩個月後的8月1日,便是日清兩國公開宣戰日。

    時值多事之秋,肩負國家存亡的北洋大臣如何能得閑顧及如此冗長的進言?這封進言書自那後也是石沉大海,再無音信。

     說起孫文,他在十四歲時遠至夏威夷投靠兄長,十七歲歸廣東,此後便滞留香港學醫。

    因這段越洋經曆,他雖為舊中國一員,卻熟知世界寬廣。

    但他對中國的理解,卻僅限于廣東一隅。

    與陸皓東的旅程,讓他首次領會到中華之大。

     一番磨砺下來,孫文初抵直隸總督所轄地天津之時,進言書的内容雖無大變化,其蘊含的思想卻遠非同日而比。

    呈上進言書後,孫文心懷忐忑地在上海滞留了數月,但别提李中堂的回複了,羅豐祿是否有将進言書轉交,都還是個未知數。

     想想也是,時值日清對朝宗主權糾紛進入白熱化,何況李中堂又是清國外交事務的全權代表。

     6月22日,日外務省摒棄電報,而是直接派遣書記官加藤增雄遠赴朝鮮,向當地外交代表傳達本國最
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